圣马力诺共和国位于欧洲南部，是一个国土面积为６０．７５平方公里的袖珍国家。我到圣马力诺时，正值上下班高峰，道路却十分畅通，大大小小的车辆秩序井然，没有人抢道，也没有人横冲直撞，大家都像亲戚朋友似的相互谦让。

　　一路上，我和圣马力诺友人卡尔吉利开心地闲聊。卡尔吉利说：“圣马力诺是一个‘国中国’，四面被意大利包围，政府使用的官方语言是意大利语。圣马力诺没有铁路，没有机场，也没有港口，只有公路。”

　　就在这时，我们的车缓缓停了下来。我朝车窗外望去，发现前方不远处是一个路口，其他方向的汽车正在通行。原来是碰到了红绿灯，我想。过了一会儿，我们的车徐徐启动，我下意识地抬起头，想看看前面的交通灯。然而，我被眼前的景象惊得目瞪口呆——前方空空如也，根本就没有红绿灯。

　　怎么可能？如此重要的一个路口竟然不设红绿灯，真不敢想象这里曾发生过多少次事故。

　　不久，我们的车到了另一个路口，顺利通行，另一个方向的车排着队，规规矩矩地停着。这次，我认真观察了一下，发现路口仍然没有交通信号灯，也没有指挥交通的警察，车辆行驶却十分有序。

　　此后，我们又经过了好几个十字路口，都没有交通灯。我们一路开到圣马力诺市中心，基本上没有遇到堵车。

　　这真让人难以置信！虽然圣马力诺的总人口只有两万多，但登记在册的车辆却有５万多辆。我疑惑地问卡尔吉利：“这是怎么回事？没有交通灯，难道不怕堵车和发生交通事故吗？”

　　卡尔吉利自豪地回答道：“这归功于圣马力诺公路精巧的设计、科学的管理和人们守法的意识。在圣马力诺，几乎所有道路采用的都是单行线和环行线，大家各走各的道，互不干扰。在环行线上行驶，如果你不改变车道，一直开下去，就会在绕完一圈后回到原处。在没有红绿灯的十字路口，驾驶员都会自觉遵守小路让大路、支线让主线的规则。每一个交叉路口都标有醒目的‘停’，过往车辆必须停车守望，确认干线上无车、无人后，方能驶入。所以，丝毫不用担心交通拥堵和事故。”

　　听了卡尔吉利的话，我感慨万千。尽管圣马力诺的街道上没有一盏交通灯，可我觉得，在每一位圣马力诺人心中，都亮着一盏明亮的红绿灯。