俄罗斯“航空港”网站近日报道，为表示对俄罗斯反恐斗争的支持，乌克兰总统亚努科维奇致电俄总统梅德韦杰夫，提及要给后者送上一份特殊的礼物：乌克兰将免费翻新苏联时代遗留在其境内的装甲列车，然后提供给俄内务部队，加强北高加索地区的反恐力量。

　　说起装甲列车，苏联和俄罗斯的军人们有着深厚的感情。在１９１７至１９２２年的国内战争中，先后有１２２列装甲列车参战，战后仅３４列完好。二战期间，即便面对德军坦克与轰炸机的挑战，装甲列车仍然受到苏军重视，在多次防御战中给敌人以较大杀伤。

　　冷战之初，由于苏联领导人赫鲁晓夫片面强调导弹等精确打击武器的重要性，装甲列车在１９５８年全面停产，但这一局面在１９６９年发生了改观。当年３月，中苏两国爆发珍宝岛冲突，在此之后，苏联责成乌克兰哈尔科夫机车厂重新研制现代化的装甲列车，以便沿远东铁路大动脉巡逻。到苏联解体前，哈尔科夫机车厂不仅向边防军提供了９列装甲列车成品，还在工厂里储存了大量备用火车头和车皮。但随着乌克兰独立，这些钢铁怪物大多被荒废了。

　　自从车臣反恐战争爆发后，俄内务部队对装甲列车的需求陡然上升，这种具有强大自持能力和火力的庞然大物往往能令恐怖分子望风而逃。去年年初，鉴于北高加索地区持续恶化的安全形势，两列曾在车臣战争中服役过、２００６年予以封存的装甲列车被重新启用，其主要任务是保护交通要道和修复已经损坏的铁路。

　　可惜，俄国内已没有制造先进装甲列车的企业，迄今也只能依靠这两列勉强恢复功能的老式列车凑合。如今，若乌克兰原生产厂能助俄军一臂之力，无疑是雪中送炭。