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让火车飞

http://qnck.cyol.com ::文 猪未肥 2011-02-18 15:33 中青报订阅

  外国影片里,火车是个浪漫的载体,里面经常上演令人神往的艳遇。中国电影里,偶尔也有在火车上发生的浪漫故事,不过往往给人印象不深。在中国,火车总是让人联想到春运,联想到拥挤、疲劳、难受……

  “哪有什么美女?放眼望去,一车‘闰土’、‘吴妈’……”在杭州打工的小白说。他每年一般回来两次:春节、“十一”,都是客运高峰。虽然我也知道火车并非所谓“高尚人士”聚集的地方,可是眼下打工仔、打工妹们也很有时尚气息,不至于土得像闰土、吴妈吧?

  年前我去火车站接小白,站在出站口,看着潮水般涌出的人流,终于明白小白所言非虚,果然大多数人面露倦容,神似闰土、吴妈。等看到小白略带浮肿的脸,皱巴巴的衣服,有些像鸟巢的乱发……我不禁笑了。居然还说别人,他自己不就是个闰土吗?

  小白本科毕业,自认白领,不过每年都不得不这样“闰土”一把。“每回候车室开闸,我都要拼命跑。登车晚了几步,行李架就被大大小小的蛇皮袋塞满了,我的行李箱根本没处放。”小白说。他说这还算好的,还有许多时候买的是站票,别说行李箱,连他自己也没处放,能找个稳定点的立足之地就知足了。

  “脚臭、汗臭、狐臭,那真是百味杂陈。不过都是事后才回味出来的,当时注意力都集中到防盗内裤里的钱上,另外盼着早点到达目的地,能好好上个厕所痛快一下。”小白关于火车的记忆,大多不堪回首。

  与小白相比,在广州打工的小刘幸运得多,因为可以坐或者站高铁回来。虽然票价有些辣手,不过总比苦熬10多个小时好得多。

  “坐高铁有个附带的好处——咱第一次被仇富了!”小刘得意地说。原来网上许多人对高铁羡慕嫉妒恨,有人说高铁让普通列车数量大大减少;有人说因为经常给高铁让路,其他列车速度都下降了……这些说法真真假假,比如“给高铁让路”之说就很搞笑,高铁怎么会和普通列车共用一套轨道?

  时速接近400公里,如今让火车“飞”已经接近现实。不过为什么大多数旅客并没有飞一般的感觉?因为对于大多数人,低端列车舒适度的提高才是最实在的。看看泰国电影《荷尔蒙》里学生们经常乘坐的列车,车厢里都是一个个相对封闭的卡座,卡座里两个宽敞的单人沙发相对,舒适惬意。假如我们的普通列车都能达到这种水准,哪怕时速只有100公里,心也会像春天的柳絮那样飞起来。

  不过要等到这一天,不能光靠铁路发展。全国各地经济水平逐渐均衡起来,火车上才不会如此拥挤,“闰土”、“吴妈”才会变回俊男靓女。

  让火车飞,靠的不仅是速度。

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