在德国法兰克福留学期间，我租住的地方离学校有很长一段路，我买了一辆二手车，准备开车上学。在驾校报名后，我先是准备理论考试，这对善于记忆的我来说并不难。此后，我被告知，必须参加紧急救护训练，通过之后才能参加路考。

　　天啊！我考的是驾照，又不是医师！见我抱怨连连，上了年纪的教练沃尔夫严肃地说：“必须上急救训练课，不然在高速公路上遇到紧急情况怎么办？”

　　“可以打求助电话呀！”我依然不解。沃尔夫认真地说：“关键时刻，只能靠自己！”

　　经过一番努力，我拿到了急救训练合格证，感觉终于快要解脱了，谁知，路考才是艰难困苦的开始。

　　德国的路考是在市区随机抽取一段路，教练坐在副驾驶位置，直接决定考生能否过关。

　　第一次路考，我的考官是沃尔夫。他依然不苟言笑，和我打过招呼后，径直钻进车里。我钻进车里后，递给他一盒清凉油：“天太热了，擦擦这个吧。”谁知，他气愤地说：“你这是在贿赂我，我会丢掉饭碗的。对不起，你这次路考没有通过。”

　　这也算行贿啊！我无奈地摇摇头。

　　第二次路考，迎接我的依然是沃尔夫。难道他们驾校没别人了？真倒霉！这次我吸取了教训，上车后不和他打招呼。谁知，他竟和颜悦色地和我聊起来。他向我道歉，说上次他心情不好，请我原谅。

　　心情不好也不能向我发火啊？但见人家那么大年纪，还向我陪笑脸，我的心软了。一路上，我和他谈笑风生，４０公里的路程只感觉太短。到了考试的尾声，他却收起笑脸，严肃地对我说：“你没通过。你开车注意力不集中，只顾和我说话了。”他答道。

　　原来他一直在考验我！我叫苦不迭。

　　第三次路考，虽然考官还是沃尔夫，但我已经不在乎了。可他还是耸耸肩对我说：“很抱歉，你这次没有通过。”

　　我急了，问为什么。他说：“你刚才在小巷里行驶的时候，没有尽量靠右，而是靠近中间了。”

　　我辩解道：“这有什么？当时没有别的车。”

　　他说：“那也不行，这是规定。”

　　我心里暗骂：真死板！

　　第四次路考之前，我把所有规则详细看了一遍。第二天考试时，我小心翼翼，一直严格按规则行驶。

　　考试结束，沃尔夫给了我一个“熊抱”：“小伙子，恭喜你！你终于通过路考，可以拿到驾照了！你知道吗，你是我遇到的第一个只考４次就通过路考的年轻人，我祝贺你！”

　　我已经感觉像在跑马拉松了，没想到居然是最快的一个。

　　细想起来，在德国考驾照真难，除了驾驶技术和安全意识，还要考察急救能力、人品等。由此我明白了，为什么德国是世界上汽车普及率较高国家之一，却是车祸发生率最低的国家之一。