去年旅美期间，同学小李来新泽西州看我。小李带我在宽阔的公路上疾驰。中午，我们到纽瓦克市的一家西餐馆吃饭。

　　市中心有不少古老的建筑，道路狭窄，仅容得下３辆车并行。路边停车位上的车停得非常密，可谓见缝插针，让人不得不佩服美国司机高超的停车技术。

　　小李把车停在路边，匆匆下了车。她居然忘了拉手刹！在美国混了一年还这么粗心。我悄悄帮她拉上了手刹。

　　吃过午饭，我们准备打道回府。一出门，就看见一个高大的美国警察正汗流浃背地围着一辆车转悠，原本勉强能通过３辆车的道路变得异常拥堵。肇事车是一辆红色丰田，旁边的车都停得整齐划一，只有它的“屁股”突出。

　　我还没回过神儿来，只听小李大叫一声“坏了”，赶紧冲了过去——正是她的车妨碍了交通。

　　小李赶紧递上驾照，堆起笑脸接受批评。警察礼貌地递过一张３００美元的罚款单和一份“停车注意事项”。

　　我觉得这款罚得莫名其妙。车停在路边指定的停车位，难道车身长就要被罚款？

　　我正为小李愤愤不平，她却说：“我下车时没拉手刹啊，是你拉的吧？”我笑着说，停车随手拉手刹，这不是常识吗，不拉手刹，出了溜车事故怎么办？

　　小李苦笑着说：“你这一拉手刹，咱就得交３００美元，这车停得太贵了！”

　　见我迷惑不解，小李说，美国的很多城市道路狭窄，在路边停车位停车时，除有坡度外一般不拉手刹，因为交警随时可能根据车流量来推动路边的车。刚才我们看见路边那些车排列整齐，是因为警察推得到位。

　　原来如此！我们赶紧到银行交了罚款。万一超过期限还没交，小李的个人信用就要受到影响，麻烦就更大了。

　　美国是个“车轮上的国家”，在我印象中应该到处都有四通八达的大路和宽大的停车位，但我看到的几个城市恰恰相反。美国人宁肯用手推汽车腾出交通空间，也不肯将道路两旁的老建筑拆掉以拓宽街道。