５月２４日至６月１日，笔者参加由中韩友好协会组织的中国青年代表团，对韩国的首尔、安东、庆州、济州、仁川等地进行友好访问。虽然只有短短９天时间，对韩国的产业发展、环境保护、城市建设、交通管理、文化开发和旅游服务等方面的情况只有初步了解，但这次访韩的见闻和感受使笔者觉得，韩国有许多值得学习和借鉴的地方。

　　用淀粉做牙签

　　到韩国的第一天，笔者就领教了韩国人在环保方面的功夫。就餐完毕，餐桌上的绿色牙签引起了笔者的注意，拿来一试，软软的。工作人员介绍说，韩国的牙签大多用淀粉加工而成，可以减少砍伐林木，即使不小心吞进肚子，也不会造成伤害。这一小小的发明无疑为韩国节约了大量木材。

　　韩国的酒店一般不提供牙刷、牙膏等一次性洗漱用品，也很少提供一次性筷子。韩国许多公共场所的座椅都是较大的圆形座椅，一个座椅可以供几个人同时休息，从而减少椅子的数量。

　　据当地人介绍，韩国的资源有限，石油、煤炭、铁矿石等战略资源更是几乎全靠进口，政府一直在倡导资源的有效利用，国民也树立了节约意识。在韩国的绿色成长体验馆，工作人员告诉笔者，韩国核能发电已占全国用电量的２０％，在不久的将来会占到４０％。同时，韩国积极利用太阳能和风能。在体验馆的一间房子里笔者看到，只要把灯点亮，墙上的电风扇就转动起来。工作人员介绍说，这是因为房间的墙壁是光电板，灯光模拟太阳光，照到墙上后转换成电能，为风扇供电。

　　对本土企业很认同

　　在参观首尔的三星电子宣传馆时，导游介绍说，韩国人使用的手机大多是三星和ＬＧ。我们问：“诺基亚手机在韩国的销售怎样？”导游回答：“在韩国，诺基亚手机几乎没人使用。韩国人喜欢更新快、样式多的电子产品，三星和ＬＧ在这方面符合韩国人的喜好，当然，对本土企业的认同也是一个因素。”她回答。

　　在韩国街道上，笔者看见的基本是韩国的现代车和起亚车，很少看到日产车。

　　韩国人对民族企业的认同，在笔者参观浦项制铁集团公司时，有了进一步的体会。

　　从１９４８年建国到上世纪６０年代，韩国没有大的制铁厂，钢铁主要靠进口。１９６８年３月２０日，浦项制铁厂成立，提出了“制铁保国，艰苦奋斗”的口号，在荒凉的迎日湾海滩建起一个世界级钢铁王国。１９７０年韩国全国年产５０万吨钢，如今，仅浦项制铁集团公司就达年产３０００多万吨钢的规模，成为有世界一流竞争力的企业集团。

　　走进浦项制铁集团公司，整个厂区没有乌烟瘴气，也没有嘈杂的机器声。厂房掩映在红花绿树之中，笔者仿佛置身于供人休闲的公园。优美的环境是浦项制铁集团公司“资源有限”意识的体现。自成立之日起，浦项制铁集团公司在资源充分利用上可谓绞尽脑汁：利用余热发电，满足了企业８５％的电能供应；通过净化，使６５％的工业用水得到了再利用。为了打造一个绿色企业，该公司配备了一流的环境监测系统，全天候监测空气质量。

　　当笔者离开时，看到企业大门上方闪过“资源有限，创意无限”几个大字。

　　拆掉高架桥让河流复原

　　流经首尔的河流清溪川让笔者印象深刻。在这个人口超过千万的城市里，流经市中心的河流清澈透明，两岸绿树芳草中乱石点缀，成为城市一道美丽的风景。这道风景的“前世今生”让人无限感慨。

　　上世纪４０年代，全长约５．８公里的清溪川，河床被污泥和垃圾覆盖，恶臭令周边居民痛苦不堪。１９５８年５月起，历时３年半，清溪川被钢筋水泥覆盖了。１９７１年８月，清溪川上修建了４车道高架桥，成为“现代化”的象征。但是，高架桥横跨城市中心，使古城风韵荡然无存，汽车的噪音、尾气污染日益严重。

　　２００２年７月，时任首尔市长李明博决定启动“清溪川复原工程”。２００３年７月，工程正式启动。在人口超过千万、车辆超过４００万辆的城市中心拆掉高架桥，让河流复原，涉及的交通、拆迁和污水处理等问题，难度之大可想而知。

　　李明博和河流沿线成千上万的居民进行面对面的谈判，该工程终于得以推进。２００５年９月，历时２６个月的“清溪川复原工程”竣工，干涸数十年、沦为地下暗沟的清溪川，终于恢复了“清溪”的原貌。

　　（：：韩国《中央日报》中文网）