第３５届东京车展将于１０月２７日在日本东京千叶县举行。东京车展一向以近乎“诡异”的酷技术和概念车著称，这次也不例外。如“撞不死人”的软体车，能横向行驶的“停车能手”，以及车身颜色会根据主人情绪变化的“汽车伙伴”，都将让人为之兴奋。先来一睹为快吧。

　　“横行”的停车能手

　　日产尼桑将在本次车展上推出其２００５年展出过的尼桑ＰＩＶＯ概念车的升级版。新版车ＰＩＶＯ　２将比上一代车更可爱、更实用，它的驾驶舱可以９０度旋转，当停车空间狭小时，可以旋转车轮和驾驶舱，横向开动它，轻而易举地停车入位。

　　另外ＰＩＶＯ２配备了尼桑最新的发明——“机器人代理”装置，在仪表板上，有一个猴头一样的装置，它能够说英语和日语，可以帮助你指路，做你的向导。行驶途中迷路？没关系，问问你前面的小猴，它会给你满意的答复。另外，这款小巧可人的概念车由锂离子电池驱动，相当环保。

　　撞不死人的软体车

　　日本本田公司带来了软体车ＰＵＹＯ。据本田介绍，它的名字来源于拟声读音，“表达一种让你触摸这辆车柔软车身的愿望”。听起来有点古怪，但是ＰＵＹＯ的“胶体车身”确实是软的，本田公司认为这样可以增加安全性。斑马线上撞到人，伤害也不会那么大。

　　根据照片显示，ＰＵＹＯ在暗的环境下可以发光，因此它在街上行驶的时候很容易引起人们的注意。另外，这辆车采用了一种无角的箱体设计，这个设计使得它箱体般的车身不存在任何尖角，转折处都是柔和的过度。

　　小巧的轮胎几乎处于车辆的最边上，ＰＵＹＯ可以在原地进行３６０度旋转。腰线以上的全玻璃设计，车内的乘客可以享受到最大限度的开阔视野。

　　在ＰＵＹＯ车内，你将会看见一个在汽车启动后升起来的控制台。离奇和不切实际也许是形容ＰＵＹＯ的最好词语，但这也是我们最希望从东京车展的概念车上看到的东西吧。

　　体重只有１／Ｘ

　　丰田将在今年的东京车展上推出９款概念车，１／Ｘ是其中的一款。它的名字正确读法是：Ｘ分之一，意思是这辆车的重量是类似尺寸汽车重量的１／Ｘ。丰田用自己的混合动力车普锐斯来作最基本的对比，结果，这款概念车的重量只是普锐斯的１／３——４２０千克。之所以能轻到这种程度，是因为这辆车大量使用了碳纤维加固塑料，在质量减轻的同时还保持了很好的强度和刚性。

　　１／Ｘ还配备了绿色的混合动力系统。燃油经济性是Ｐｒｕｉｓ的两倍。

　　母子车一拖二

　　这款母子车名为：ＰＩＸＹ＋ＳＳＣ。母体车ＳＳＣ能装下两辆代步小车ＰＩＸＹ。ＰＩＸＹ是低速、三轮、单人的组合名字，每辆ＰＩＸＹ都生得极富未来感。

　　位于ＳＣＣ头部的那辆ＰＩＸＹ的操作者可以操控母体ＳＳＣ，又可以把子车开出来单独活动。

　　善解人意的汽车伙伴

　　对于概念车的设计者来说，他们都有非常崇高的设计目标，这辆丰田ＲｉＮ也一样。它的座椅能够让你的脊柱保持正确姿势，方向盘上有一个仪器可以测量你的心情指数，然后选择显示合适的颜色，丰田认为它能让乘客更舒适、更健康，如同处在大自然的怀抱中。

　　其他有趣的装置包括叶子形状的油门和刹车踏板；落地玻璃能让外面的世界看起来更明亮；绿色的玻璃设计可以减少紫外线的辐射和红外线的照射，使得车内环境更加明亮、舒适。