据日本《产经新闻》７月２５日报道，日本新型“直升机护卫舰”预定将于８月２３日在横滨港下水。作为日本海上自卫队历史上最大作战舰艇，自动工之日起就采用“准航母型”方案，其暗含的战略意图备受各国关注。

　　海底废舰“借尸还魂”

　　这艘正式编号为“１６ＤＤＨ”的直升机母舰，满载排水量可达两万吨以上。由于配备了贯通首尾的跑道式飞行甲板，能支持４架直升机同时起降，内部机库还能容纳另外８架直升机。

　　日本媒体声称，“１６ＤＤＨ”的主要任务是反潜作战，凭借强大的通信能力，该舰也具备担任舰队指挥中枢的潜力。此外，还能扮演移动机场的角色，是一艘名副其实的“万能”战舰。

　　另有消息指出，日本已确定以二战名舰“翔鹤”号为新舰命名。“翔鹤”号航母打破了１９２２年《华盛顿条约》对日本航母总吨位的限制（８１０００吨），于１９３９年加入日本海军。该航母为日本军国主义的扩张转战太平洋，１９４４年６月在马里亚那海战中被美潜艇击沉。今天，海上自卫队为冲击“和平宪法”而建造的“准航母”被赋予这个名称，无疑非常直白地表露了日本急于发展远洋海军的意图。

　　最新型Ｆ－３５战机也能上舰

　　四面环海的地理环境，令日本对航空母舰一直情有独钟，即便是在战败后的萧条时期，也没有放松对载机母舰发展趋势的跟踪。上世纪７０年代后，海上自卫队先后以“直升机驱逐舰”、“两栖运输舰”等名义装备了多艘强化航空兵能力的舰只，现役共有５艘，设计思路也越来越接近正规航母。

　　单从数据分析，“１６ＤＤＨ”的基准排水量已和一些国家的轻型航母相仿，其全通甲板、机库面积乃至舰体结构也满足搭载“鹞”式等垂直起降飞机的条件。如进行适当改装，最新型的Ｆ－３５“联合攻击战机”也有上舰的可能。就算海上自卫队目前没有类似需求，该舰也可为军方提供操作航母所必需的经验，为日后建造真正的大中型航母铺路。