安格:为中国消费者量身打造更多车型
本报记者 张昊天
《
青年参考
》(
2015年08月04日
32
版)
“创新是宝马品牌与生俱来的基因,更是中国年轻一代消费者进取精神和个性化追求的准确描述。”在“宝马创新日”活动现场,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格先生表示,早在2010年,宝马就启动了“宝马之悦”品牌推广战略,今年,宝马的品牌宣传是以创新为核心,即“悦创造奇迹”。“现在我们的客户多是以年轻人为主,面对年轻一代,我们的品牌也需要跟上时代的步伐。”
据安格介绍,目前宝马在中国的研发中心是仅次于德国慕尼黑研发中心的全球第二大研发中心,同时也是德国本土以外的最大研发基地。目前宝马集团在中国的业务正在向国产车型倾斜,即加强中国本土生产车型的销售,而不再依靠进口车型的销售来提升业绩水平。
“未来会有越来越多的车型针对中国消费者需要进行量身定制,在中国本土进行研发和生产。”安格告诉记者,第二就是电动汽车的发展,比如今年年初发布的插电式混合动力车型BMW 530Le,这款以BMW 5系Li为基础开发的新能源汽车就是在中国进行的,它的生产和销售也都是在中国,这在宝马全球其他市场是很少见的。需要强调的是,BMW 530Le完全符合中国相关法律法规的要求和规定,能够顺利进入国家新能源汽车目录即是最好的证明。
“在上海我们也有一个设计中心配合研发中心,开展在自动驾驶、互联驾驶技术适配等方面的研究与开发。未来的宝马车型都会经过我们设计、研究、开发和相关工程部门的共同参与和决策,当然这些决策的基础就是针对中国市场所开展的深度调研,洞察中国消费习惯的转变。”安格补充道。
正是基于对中国消费者的研究,宝马形成了“从追求数量到追求品质、讲究体验”、“崇尚个性,对品牌的情感诉求更为鲜明”,“互联网一代成为主力消费群体”等若干认知,这也是宝马中国将“宝马之悦”的品牌主张进一步升格为“悦创造奇迹”的背景。
“创新是宝马品牌与生俱来的基因,更是中国年轻一代消费者进取精神和个性化追求的准确描述。”在“宝马创新日”活动现场,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格先生表示,早在2010年,宝马就启动了“宝马之悦”品牌推广战略,今年,宝马的品牌宣传是以创新为核心,即“悦创造奇迹”。“现在我们的客户多是以年轻人为主,面对年轻一代,我们的品牌也需要跟上时代的步伐。”
据安格介绍,目前宝马在中国的研发中心是仅次于德国慕尼黑研发中心的全球第二大研发中心,同时也是德国本土以外的最大研发基地。目前宝马集团在中国的业务正在向国产车型倾斜,即加强中国本土生产车型的销售,而不再依靠进口车型的销售来提升业绩水平。
“未来会有越来越多的车型针对中国消费者需要进行量身定制,在中国本土进行研发和生产。”安格告诉记者,第二就是电动汽车的发展,比如今年年初发布的插电式混合动力车型BMW 530Le,这款以BMW 5系Li为基础开发的新能源汽车就是在中国进行的,它的生产和销售也都是在中国,这在宝马全球其他市场是很少见的。需要强调的是,BMW 530Le完全符合中国相关法律法规的要求和规定,能够顺利进入国家新能源汽车目录即是最好的证明。
“在上海我们也有一个设计中心配合研发中心,开展在自动驾驶、互联驾驶技术适配等方面的研究与开发。未来的宝马车型都会经过我们设计、研究、开发和相关工程部门的共同参与和决策,当然这些决策的基础就是针对中国市场所开展的深度调研,洞察中国消费习惯的转变。”安格补充道。
正是基于对中国消费者的研究,宝马形成了“从追求数量到追求品质、讲究体验”、“崇尚个性,对品牌的情感诉求更为鲜明”,“互联网一代成为主力消费群体”等若干认知,这也是宝马中国将“宝马之悦”的品牌主张进一步升格为“悦创造奇迹”的背景。