2018年中国二手车交易量或攀至1500万辆

    “我预测2017年保有量系数率会达到6.15%，到2018年会提升到6.7%。如果按照这种保有量系数率来测算的话，2018年二手车总的交易规模非常有可能向1500万辆攀升，市场增长会在15～20%的水平。” 日前，中国汽车流通协会副秘书长罗磊如是说。这意味着，中国二手车总销量可能首次达到新车销量的二分之一。

    近日，中国汽车流通协会发布了2017年全年二手车市场分析报告。报告显示，2017年全国二手车累积交易量1240.09万辆，累计同比增长19.33%。交易额8092.72亿元，同比增长34%。其中乘用车交易931.57万辆，同比增长18.21%；商用车交易244.9万辆，同比增长18.54%；MPV交易72万辆，同比增长22.83%；SUV交易86.8万辆，同比增长27.37%。

    分车型来看，基本型乘用车仍为主要流通车型，占比为59.43%，其次为客车10.74%，货车9.01%，SUV7%，MPV5.83%；相比2016年，客车、SUV、MPV较其它车占比都有所增加。

    从月度销量走势来看，交易量基本稳定在100万辆上方，12月再创历史新高，达到123万辆。交易增长率大部分时间在15%以上，另有5个月增长率在20%以上，其中增长率最高的是2月，为41.19%。

    罗磊告诉笔者：“我把新车跟二手车的交易增长率做了对比，2017年，二手车市场走出了与新车完全不同的轨迹，如果把2016年延伸下来，可以看到新车跟二手车每个月度的交易增长率基本是重合的，而2017年，则出现了明显的分离，这可能在近期是一个常态。未来一段时期，二手车毫无疑问会成为汽车市场的亮点。”

    从二手车交易市场车辆使用年限数据看，使用年限在3至6年的交易量最多，占比为43.49%，其次是3年内为24.7%，7至10年内为22%，10年以上为9.44%。

    二手车交易平均价格也出现回升，达到6.53万元。具体来看，2017年3万元以下区间的车辆占比最多，达36.36%，3万～5万达19.57%，5万～8万达17.33%，8万～12万达11.89%，12万～15万达4.47%，15万～30万达7.65%，30万以上达2.73%。

    2017年，随着限迁政策的逐步破除，二手车跨区域流通的比例达到了近十年的最高点，达到21.81%。其中，北京全年向外流出的比例占44.54%，浙江38.59%，天津37.84%，上海33.75%。“这些省市之所以外流这么多，一方面是受限购影响，其次是这些区域经济比较发达，汽车普及程度较高。”罗磊如是说。

    值得一提的是，随着国务院对突破限迁工作的督办，2018年将是全国统一取消限迁的重要时间节点。国务院要求，除了规定的三个区域，其他80%～90%的城市会打破限迁。在3月5日的政府工作报告中，中央政府又做出了“全面取消二手车限迁政策”的表态。

    罗磊表示：“打破限迁毫无疑问将对市场活力产生重大贡献。虽然全年的汽车保有量数据没出来，但我预测2017年保有量系数率会达到6.15%，到2018年会提升到6.7%。如果按照这种保有量系数率来测算，2018年总的交易规模非常有可能向1500万辆攀升，市场增长会在15～20%的水平。”

    中国汽车流通协会公布数据显示，今年1月，中国二手车销量达到118.8万辆，同比增长34%；交易额为729亿元，同比增长28%。