捷豹XEL演绎豪华车新风尚

    豪华车市场的竞争日趋激烈。中等收入以上消费人群成为豪华品牌争夺的目标。

    临近2017年岁末，国产、加长、增配——豪华品牌最常见的“三板斧”帮助捷豹XEL完成了一次华丽转身，打造了捷豹打入新生代用户群的第一根楔子。28.88万～42.88万元的新车指导价，赋予了全新XEL十分突出的竞争力。

    国产只是本土化第一步

    豪华品牌纷纷以“国产”作为打入中国本土的第一步。背后折射出豪华车在市场竞争中日趋精细化与定制化。历经多款产品更迭，全新捷豹XEL成为捷豹第一款立足中国的“深度本土化”产品。

    捷豹XEL“本土化”的第一特点是“加长”。2935mm轴距使其成为同级竞品中轴距最长的车型。通过重新设计车身线条，因加长带来的视觉上的不协调感也得以消除。

    新车采用双叉臂式前悬架和集成式多连杆后悬架，配合Ingenium 2.0T发动机，经过精细调校，确保了动力和操控性。独树一帜的75%铝材质车身，让整车更加轻盈。

    此外，全新捷豹XEL为主力消费人群定制了互联网功能，加之真皮座椅和英伦风内饰，得以在展现传统魅力的同时，使驾乘者享受互联网带来的智能驾乘体验。

    对标“BBA”

    当消费者对德系豪华车产生“审美疲劳”的时候，其他豪华品牌就有了机会。个性化十足是“兵出奇招”的必然选择，捷豹车型目前努力的方向，就是争取让更多“中立消费者”认同这个品牌的性格、价值和消费观。

    吸引新生代用户的注意力，对捷豹品牌的重新塑造也大有裨益。其“英伦绅士”的形象在新的文化体系中被重新定义，成为捷豹下一阶段发展的重要基础。所以，全新捷豹XEL给捷豹带来的不止是一款可能成为爆款的产品，更是一次争取新客户的机会。

    正如奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞所言：“秉承全球品质，奇瑞捷豹路虎洞悉中国市场，持续推出新产品，精准迎合了中国消费者的个性化需求，也标志着我们在拓展中国豪华汽车细分市场的征程上又迈出了一步。”