由于各方面因素,韩系车在中国市场遭遇了前所未有的危机。为谋自救,北京现代和东风悦达起亚使出浑身解数。
11月15日,北京现代新一代ix35上市,售价11.99万~16.19万元,出乎所有人意料。两日后的广州车展,北京现代再推一款高性能SUV——ENCINO,预计明年一季度上市。
新一代ix35专门针对中国市场,主打10万~15万价格区间,外观和内饰进行了全新设计。之所以能将价格下探至如此低,是因为北京现代对企业供应链体系的进一步本土化改革。
ENCINO高性能车是基于现代全球化平台打造,同时针对中国市场进行本土化创新。它是北京现代“本土化2.0战略”的新成果,硬派的外观吸引眼球,有望助力北京现代开拓新的细分市场。
就重构产品力,北京现代的理解就是深度本土化。北汽集团董事李峰认为:“未来,北京现代只有深化“以用户为中心”的本土化2.0战略,才能以具备特色和竞争力的产品,满足中国消费者的需求。”
与现代相似,东风悦达起亚也亮相了全新设计SUV——NP,并重申将于2020年实现100万辆目标。在此期间,起亚将推出18款车型(含新能源汽车)。
点评:不破不立,多年来顺风顺水的韩系车,需要经受考验才能验证其生命力是否顽强。