15岁的威驰还能玩转小型车市场吗

    不知不觉，一汽丰田威驰已经入华15年，累计销量突破80万辆。5000多个日夜里，威驰经历了小型车市场的辉煌，但眼下又在目睹小型车市场的萎缩。

    11月4日，一汽丰田威驰在成都举行威驰家族十五周年感恩庆典。这场盛典被一汽丰田办成了一场巨大的Party，现场有美食、有模拟赛车、有动感的音乐，还有威驰15年的发展历程。几百名车主聚在一起，气氛轻松而热烈。

    一汽丰田不仅回顾了威驰的发展历程，更对一汽丰田的小型车战略和年轻化战略再次进行强化。歌手朴树以一曲《Colorful Days》，将所有人的记忆，拉回威驰最初上市时的景象。

    2002年在中国上市后，威驰迅速打开局面，销量持续攀升，对一汽丰田功不可没。一汽丰田汽车销售有限公司副总经理井口一成表示，历代威驰的成功促成了一汽丰田的成功。其实，威驰在中国上市时，就花了大力气搞营销，请张艺谋拍摄广告片、吴彦祖出演、朴树演唱。彼时，一汽丰田甚至多次增加产能，来满足消费者需求。

    然而，随着中国汽车市场发展，威驰所在的小型车市场开始萎缩。尤其是SUV对轿车市场的挤压，令小型车处境更为艰难。作为曾经的红角色，威驰的压力可想而知。

    不过，一汽丰田并未放弃小型车，反而在今年3月推出了威驰FS，继续深耕小型车市场。目前来看，一汽丰田这一做法初见成效。3月上市的威驰FS目前月均销量已突破4000辆，对威驰家族整体形成有效的补充。

    2017年前三季度，威驰销量为7.33万辆，相比去年同期有所下降，但加上威驰FS，威驰家族前9个月的市场表现其实有明显提升。目前，威驰家族在一汽丰田总销量中占比约14.6%，地位举足轻重。这也是一汽丰田不肯放弃威驰的原因。

    今年，一汽丰田销量突破600万辆，对一汽丰田来说意义非凡，而威驰15周岁之际累计销量突破80万辆，同样意义重大。

    虽然小型车市场仍在萎缩，但威驰的潜力仍被看好。这是因为威驰对一汽丰田的意义不仅在销量上，更在品牌年轻化上。这点，从威驰15周年感恩盛典上的每个细节都能看出来。无论是现场布置，还是90后车主站台，15岁的威驰仍在不遗余力地打造年轻化形象。

    一汽丰田汽车销售有限公司副总经理刘振国表示，一汽丰田将继续深化年轻化战略，打动更多年轻用户的心。

    2017年被一汽丰田定义为向“进攻型销售”转变之年。一汽丰田表示，会以更积极主动的姿态抢占市场份额，不断增强对市场的反应能力，。

    2018年，一汽丰田将导入丰田TNGA架构的全新平台，搭建新车型体系。到2020年，该公司导入15款新车，实现年销百万辆的目标。