上汽获新能源车大单

    1月19日，上汽乘用车公司与赛特康斯新能源科技公司在北京签署了包括1000辆新能源车采购、共建充电设施、开展分时租赁等业务的战略合作协议，上汽将首批包括荣威E50和荣威550PLUG-IN在内的首批车交付给赛特康集团。

    双方合作重点在于新能源车分时租赁业务，消费者可以通过“小易租车”，租用荣威E50和荣威550PLUG-IN。

    就目前中国的新能源车产业而言，一方面是国家政策的明确扶持；另一方面是个人消费市场的冷淡，究其根源，除了电池电控等技术上的硬性指标，考验着各个厂家的还有营销推广的创新性思维。就此，上汽大力推广分时租车服务，表现出了高度的灵活性。

    分时租车是新兴的租车模式，由Zipcar公司于1999年提出，按照小时进行租赁。其目的为了提高汽车的使用效率，他们倡导由若干个消费者共同使用一辆车。

    如果新能源车能够采用分时租赁的形式走向市场，会在很大程度上解决车主对使用便利性的后顾之忧。除了租赁的费用较低外，由于是租赁车辆，消费者也不必考虑日后的维修保养的费用，这样可以降低消费者接触新能源车的门槛，起到推广作用。

    上汽集团新能源和技术管理部总经理干频表示：“如果一个城市里有几百个网点，随时可以借车还车，也可以充电，那么售价高、充电难的问题便会迎刃而解。如果一个小时的租金设定在30元左右，分时租赁甚至可以与出租车竞争。”

    赛特康集团总裁庞雷也认为，分时租赁有很大发展空间。“充电收益只是充电设施盈利的一种方法，也可以通过分时租赁的模式，把充电设施和租车结合起来。”

    上汽集团的这一举措表明，其不仅立足于做一家传统企业，也希望成为提供全方位产品和服务的综合供应商，藉此提高人们对新能源汽车的熟悉程度，为进一步推广打下基础。