体验广丰雷凌

    如今，中国车市上的兄弟车型越来越多，为了扩大市场份额，如今丰田也采用这一招，雷凌和新卡罗拉就是基于相同平台的一对兄弟车型，雷凌10.78万元的起售价也和卡罗拉相仿，面对竞争异常激烈的中级车市场，雷凌凭什么赢得消费者的芳心？

    雷凌是基于美版卡罗拉打造，在车身外观细节等方面稍作修饰，更加分明的棱角以及顺滑流畅线条的勾勒，使整车看上去更加动感时尚，极富年轻活力。

    车身尺寸方面，雷凌车身长度为4630mm、宽度为1775mm、高度为1480mm，轴距则达到了2700mm。纵观车身侧面，并没有过多复杂累赘的走线，而是以平顺流畅为先。低矮的车头与微翘的车尾，使得雷凌看上去更加修长且动感十足，容易被更多年轻消费者接受。

    在试驾过程中，雷凌在舒适之余展现出了不同于兄弟车型的个性。偏运动风格的底盘调校，配合相对偏硬的悬挂，使驾驶者路感清晰。同时，韧性较强的悬挂支撑，使车头的指向性较为精准，过弯以及变道时，方便驾驶者准确预估行车轨迹。在挡位后侧，雷凌还设有一个SPORT运动模式按键，能够带来更富激情的驾驶乐趣。

    作为广汽丰田的首款中级轿车，雷凌迎合了日益年轻化的消费需求，是广汽丰田又一款强有力的产品，而且在很大程度上颠覆了人们对丰田汽车的传统印象。新锐、动感、大气的造型与灵动、矫健的驾乘感觉结合，将大大增强雷凌的吸引力。        

    □张  露