瞄准百万目标 奥迪启动未来品牌战略

    2013年对奥迪而言又是收获的一年。与宝马、奔驰两大强势对手的竞争中，奥迪再次取得了不俗成绩，以全年累计销量48.8万辆，同比增幅21.6%的业绩再次刷新了中国豪华品牌汽车销量纪录，市场占有率也稳步提升至35%，巩固了市场领导地位，用一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文的话说：“我们实现了全面领先。”

    在各大汽车巨头都异常重视的中国，这样的成绩并不是奥迪的终极目标。为此，一汽-大众总经理张丕杰提出了“到2020年，奥迪在中国市场的销量将实现100万辆”的目标。

    这并不是奥迪第一次表现出如此壮志雄心。早在2013年年初，一汽-大众奥迪便发布了2015年“领先者战略”，提出：“到2015年，奥迪年销量将达到70万辆，全系45款车型将全部引入中国。此外，到2020年，奥迪全球销量将达到200万辆，其中50%的销量将来自中国。”足以可见奥迪对中国市场势在必得的决心。

    在单一市场实现100万辆的销量，对豪华品牌而言压力不小。光鲜业绩的背后，奥迪也意识到了自身品牌的不足。此前很长一段时间内，奥迪一直以“官车”的形象出现。如今，没有了“官车”光环加持，提升品牌认知度与品牌尊贵度对奥迪而言尤为重要。

    奥迪发布的2015年“领先者战略”中，其中一个目标是“实现品牌尊贵度第一”。葛树文表示，近几年奥迪的品牌尊贵度有了很大提升，但对于品牌概念的清晰认知，并没有真正赶上竞争对手。就奥迪未来的品牌提升方向，葛树文表示：“作为豪华车品牌，它的尊贵度不是由过去的‘官车’身份带来的权贵，而是‘进取的尊贵’，这才是奥迪品牌的原动力。”

    而在前不久举行的“2013年一汽-大众奥迪全年业绩沟通会”上，葛树文再次坦承，奥迪与竞争对手相比，在品牌方面相对弱势，品牌提升将是未来发展的重要方面。“今年赢了不代表永远都在前面，奥迪要在全球做第一、实现100万辆年销量，不仅仅是靠产品、靠销售就能实现的。要想真正做到可持续发展，品牌将是未来奥迪‘领先者战略’的最重要支撑。” 

    为此，沟通会上，奥迪正式启动了“品牌战略”。该战略将以“未来”为导向，从产品、用户、渠道和品牌传播四个层面，力求与消费者展开更易感知、更加有效的沟通，为奥迪用户带来更加愉悦的体验。

    在品牌建设方面，清晰定位，形成个性鲜明的独特品牌至关重要。对于“未来”品牌战略下与竞争对手的差异化发展路线，葛树文解释为“奔驰的尊贵，给人感觉是厚重，代表历史；宝马的‘悦’，给人更多的感觉是享受当下，代表今天；而奥迪品牌一直做的是突破，是启迪未来，更多的是代表明天。”

    “未来”这一品牌战略，契合了中国豪华车消费者日益年轻化的趋势。整体来看，中国豪华车市场近几年开始爆发式增长，与消费者的财富积累同步。在欧盟国家，豪华车消费者平均年龄在50岁以上，而在中国，这一数字是40岁左右，并有进一步下探的趋势。

    此次“未来品牌战略”正式启动，标志着一汽-大众奥迪进入全新发展阶段。具体效果如何，市场将给出解答。