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2014年02月26日 星期三
中青在线

亿元牵手恒大,启辰能否得偿所愿

○本报记者 张露 《 青年参考 》( 2014年02月26日   46 版)

    2月17日,东风日产以1亿元的金额,与广州恒大足球俱乐部正式签约,确立战略合作伙伴关系。东风日产启辰将由此获得恒大新赛季球衣胸前广告冠名权。

    此外,东风日产旗下启辰及NISSAN品牌车型也将作为广州恒大足球俱乐部官方指定用车和亚冠赛主场接待指定用车。

    如此巨大的交易金额创下了国内体育赞助的纪录。不少人发出疑问:花1亿元的大价钱买下一支球队的胸前广告,东风日产启辰这样做究竟值不值?

    讨论值与不值这个问题,首先要看的是广州恒大队的商业价值。2013赛季,广州恒大提前三轮卫冕中超联赛冠军;在亚冠联赛上,它更是一路高歌猛进,拿下冠军,成为首家获此殊荣的中国足球俱乐部。尽管新赛季面临中超其他球队强有力的竞争,上赛季的辉煌早已确保了恒大在本赛季将获得足够的曝光度。东风日产启辰此时赞助球队,可谓恰逢其时。

    赞助广州恒大会使启辰的品牌知名度进一步提升,何况,后者的用心并非只是赞助一支球队这么简单。对此,东风日产副总经理任勇一语道破玄机:“我们在共享客户资源、共同挖掘客户方面,将更加深入地挖掘相互之间的价值,为客户提供更多价值。所以,这并不是简单用花多少钱,买什么东西来定义的。我们希望基于两个团队的合作,能够把更多的机会和客户资源活用起来”。

    辉煌的战绩不仅让恒大足球闻名全国,也让恒大集团变得无人不知,无人不晓。因此,对启辰来说,如何借此契机挖掘恒大地产的庞大客户资源,才是其真正目的所在。

    诚如所言,此次签约,启辰还将在具体业务项目上与恒大展开合作。例如,在启辰晨风这款纯电动车的推广上,东风日产将和恒大地产的部分楼盘合作,在小区内建设充电桩、专用停车位等。比起冠名球衣胸前广告,这样的营销将能更精准地面对目标客户。

    作为成立仅三年的合资自主品牌,启辰在2013年交出了满意的答卷,以年销量10万辆的成绩成为合资自主品牌中的佼佼者。无独有偶,广州恒大队亦在2010年成立,三年后问鼎亚洲之巅。

    尽管行业不同,双方有着诸多类似之处。其中之一便是整合优势资源,提高全价值链能力。恒大从国外聘请著名教练以及高水平外援,启辰也借助东风日产十年来积累的经验位列合资自主榜首。双方精细而广泛化的合作,更是进一步整合挖掘双方客户资源的体现。

    东风日产与恒大合作之前,国内亦有不少车企投资足球的案例。2001年,吉利集团就曾赞助恒大队前身——广州足球俱乐部。但由于球队战绩不佳,吉利最终撤消了赞助。

    此一时彼一时,无论球队还是车企,其经营管理近些年都取得了不小进步,某些人以过去的成败判断今天的输赢,显然有失公允。

    总的来说,启辰与恒大的合作充满智慧,当然也充满风险。2014年,启辰定下的销售目标是增长50%,达到15万台。按照平均一辆车3000元的宣传费用来看,恒大1个亿的投入就占走了启辰1/3的宣传费用。因此,如何利用这笔钱完成销售目标,显得至关重要。

    “谋事在人,成事在天”,无论启辰能否得偿所愿,它和恒大的携手都将成为汽车业体育营销的样本。

 

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