比亚迪发布“驭变”战略

    9月10日，以“科技·驭变非凡”为主题的比亚迪技术解析会在深圳举行。 

    此次“世界级技术解析会”上，比亚迪重点向外界发布了两大“驭变战略”。其中之一是“双驱战略”，它又分两个层面：一是在传统燃油车和新能源车领域均发展节能技术，二是在新能源车领域内、向个人市场推广双擎双模技术，向公交市场推广纯电动车。

    从融入节能技术的自然吸气发动机、到世界同步的TID动力总成、到绿混技术、再到双擎双模动力、以及进军全球多个国家和地区的纯电动车，比亚迪称，它已完成了从单驱到双驱的战略布局，强化了能源管理体系，巩固了新能源汽车领军企业的地位。

    其中，双擎双模技术是将发动机和电机相结合的先进技术。它在提供强劲动力性能和更低的油耗的同时，兼顾了实用性和便利性。目前，这项技术已经搭载在比亚迪“秦”上，根据测试，秦的最大功率和最大扭矩达到223kW和440N·m，百公里加速时间仅5.9秒。这款产品计划于今年四季度正式上市，主要面向个人市场。

    会上发布的另一大战略是针对汽车电子配置的“智能化战略”。本着“技术为王，创新为本”的企业发展理念，以用户体验为导向，比亚迪将充分发挥旗下多个产业群的垂直整合优势，实现技术的集成创新与快速搭载，给用户带来更安全、更便利、更享受的用车生活。

    另外，比亚迪还发布了动力总成、车辆能源管理和车内空气控制方面的三项最新技术。已在速锐等车型上搭载的1.5TI涡轮增压发动机+DCT双离合变速器总成，将用于更多车型，接下来，比亚迪还将推出1.2TI、1.8TI，形成了较完整的TI动力布局。

    此次解析会上，比亚迪重点解析了2.0TI发动机，它集成了涡轮增压、缸内直喷、起停技术、双VVT技术、充钠气门、智能发电机等十项领先技术，最大功率达到了151千瓦，最大峰值扭矩为320N·m。与现有的涡轮增压发动机相比，它具有更强的动力、更低的油耗、更优的排放、更长的耐久、更好的NVH性能。据悉，比亚迪2.0TI发动机将匹配比亚迪自主研发的首款湿式双离合变速器，其耐热负荷性和使用寿命都要优于现有变速器。2.0TI的推出完善了比亚迪TI动力布局，也进一步强化了比亚迪在传统动力领域的竞争力。

    值得一提的是，此次解析会上，比亚迪发布的三大技术之一——绿混技术，被视为比亚迪能源管理体系的重要一环。它通过智能控制汽车上的能量流动，提升能量转换效率等手段来节省能耗，可谓重构了节能理念。绿混技术依托比亚迪成熟的铁电池技术，改铅酸蓄电池为铁电池，并将动力电池和起动电池合二为一，实现了整车无铅化，以及电池与整车同寿命。并在全球范围内首次将整车电压平台从12V提升到48V，大大提高车内用电效率。

    绿混技术还实现了整车能源的智能化管理，使能源得到更合理的利用。例如：当电量小于10%时，自动启动发动机充电，即使长期出差，回家后车辆也能快速、顺利启动。    

    绿净技术则是比亚迪改善车内环境的一大创新，它全球首创将车内空气速检和空气净化系统的集成应用，实现对PM2.5的实时监测与显示，通过四层净化，可使PM2.5值在2分钟内由500降到50以下，4分钟内降到12以下，并使车内空气负离子含量大幅上升。   

    修武