凯迪拉克换标：品牌描红或全面变革？

    说到美系车，人们率先想到的字眼便是狂野、奔放、大气、豪华……若是提到“尊贵”，恐怕就不太容易联想得到了。不过，凯迪拉克却是例外，这一点从它的车标便可以看出；然而，最近有消息称，就连这个鲜有的尊贵车标，也要改变模样了。

    据报道，凯迪拉克将继四年前换标后再次更换车标，此次不同于此前“小修小改”，最大变化是环绕“盾牌”的桂冠有可能被去掉。究其原因，一位凯迪拉克的内部人士接受美国《汽车新闻》采访时表示：“每一次我们对这个标识进行测试，反馈回来的信息几乎是千篇一律的负面评价。在现在的人看来，桂冠已经是陈腐和过时的了。”陈腐和过时正是凯迪拉克拼命想甩掉的形象，为此，它才会接二连三地推出面向年轻消费者的车型。

    改动后的车标可能首先出现在一款概念车上，至于量产车，新标识最早也得在2015年才会出现，且计划可能发生改变。作为旁观者，我们无法知道凯迪拉克此次换标的真正原因，但纵观著名汽车品牌商标的演变历程，便不难发现换标的基本规律。

    以当今国内占据大部分市场份额的三大欧系豪车——奥迪、奔驰、宝马为例，其主要发展趋势都是由繁入简，车标本身愈发更凸显立体感与质感，也符合当下主流审美。

    凯迪拉克则不然，商标变革的次数颇多，却总是让人觉得复杂。最近一次于2009年换标，凯迪拉克在做工上确实更注重质感和细节方面的“打磨”——在中央盾牌上加入了纹理图案，质感更强烈，外围经过特殊“雕琢”处理，带来更富魅力的金属质感。同时，这些标识均从原来的平面渐变为立体形象。然而，其整体样式却没有根本性改变。

    当今世界处在一个追求时尚、个性、简约、环保的时代。车市亦如此。相比欧系车的时尚、前卫，日系车的简洁、高性价比，传统美系车的“大体格”和高油耗不具优势。再加上缺乏创新等因素，凯迪拉克要想在这样的环境中争得一席之地确实是难了点儿。于此，我们不难猜测出凯迪拉克此次换标的重要原因——适应市场。

    LOGO作为品牌象征，可以表达这个品牌的文化与理念。汽车品牌换标，不仅代表着车企对无形资产的重新考量，更彰显着开创品牌新时代的勃勃雄心。凯迪拉克此次换标，或许也是意在向消费者传达出自身将要向简约纯粹、积极务实转变的态度。

    凯迪拉克自1902年诞生以来，其花冠和盾牌的徽标设计在不同时代不断变化，百年来竟达30次之多。本世纪伊始，凯迪拉克再次对徽标进行了一系列令人耳目一新的革新，代表着尊贵、荣耀与凯迪拉克家族内涵的桂冠盾牌徽标再次首当其冲。如今，象征尊贵的桂冠将被放弃，确实称得上凯迪拉克在商标上的突破性改变。

    然而，纵使标志是品牌的灵魂，产品的竞争力并不仅仅在于车标，除此之外的营销模式以及能否真正适应消费者需求才是最重要的。因此，凯迪拉克此次换标，到底是要从根本上转变自己的营销策略，还是仅仅从外观上摆个姿态的隔靴搔痒？一切有待市场检验。