SUV市场还能热多久？

    中汽协数据显示，今年5月，SUV产销量分别为23.4万辆和21.5万辆，SUV依旧是增速最快的细分市场，同比增幅分别为37.4%和44.4%；1~5月，SUV累积产销量已达110.3万辆和103.2万辆，全年有望挑战250万辆。我们不禁要问，SUV市场还能热多久?

    SUV是“SportsUtilityVehicle”的简称，即运动型多功能车，俗称休闲越野车，起源于美国。SUV最吸引人之处，在于它除了具备中高档轿车的舒适性，还有更高的越野性和安全性，同时具有运动感，便于日常生活、外出旅行等。

    随着SUV销量持续走高，汽车企业在这一领域布下重兵。奔驰、宝马、路虎、雷克萨斯、英菲尼迪、奥迪等豪华品牌，早已在SUV领域推出了系列产品，实现了对从几十万到上百万元市场的全面覆盖。合资企业方面，大众、丰田、本田、标致、日产、福特等几乎所有主流车企，也全部在华推出了各自的国产SUV。

    各大厂商争相竞争SUV这个香饽饽，自主品牌也紧跟潮流。例如，长城汽车凭借产销量最大的哈弗系列，其SUV月销量达3万台以上，在我国SUV行业市场占比为14.2%。相关统计显示，今年前5个月，长城汽车销量同比增长34.3%，其中轿车、SUV销量同比增幅分别为13%和78.8%。目前，该公司整车销售结构中有一半为SUV。从去年开始，广汽GS5、长安CS35等也加入了自主SUV车型的行列，实现了不错的销售业绩。

    SUV的热潮仍有愈演愈烈之势，消费者对SUV的选择，多是因为其更好的驾驶视野和更强的空间利用率。然而，也有不少消息让SUV的前景蒙上阴影。

    据美国NHTSA（高速公路交通安全管理局）统计数据显示，在美国，SUV翻车的几率是轿车的9倍。而且，同样是翻车，SUV乘员死亡的概率也远高于轿车。这容易理解——SUV的重心天生比轿车高，重心越高，则越容易失控。

    此外，从性价比角度看，SUV也称不上最明智的选择，当下最热销的城市SUV基本上是在各家企业的A级轿车平台上发展而来的，越野能力平平，售价却往往超过同品牌的中高级车。还有不少分析人士指出，高涨的油价可能成为SUV发展的下一个障碍。