《中国诗词大会》火了,人们说这代表了中国文化的回归,但对一档综艺节目而言,又何尝不是对传统的突破?
看过的人都知道,这是一档相当任性的综艺节目——不做游戏、不撕名牌、不蹭网络流行语,连个后期特效都没有……总之,就是“综艺感”奇缺。但就是这么个素面朝天的节目,面对春节档各路热门剧集的夹击,收获了极高的收视率和评价。
同样收获盛赞的是《中国诗词大会》的主持人董卿。在网友剪辑的视频中,这位金牌主持人落落大方,带着盈盈笑意,各种诗词信手拈来,名著典故脱口而出。正如节目中的选手引用的诗词所言:“以玉为骨,雪为肤,芙蓉为面,杨柳为姿,更重要的是以诗词为心。”
“生命的意义在于开拓”
就在《中国诗词大会》开播前一天,作为春晚主持人的董卿,被观众注意到的还是她的口红。但短短的一周之后,人们再提起她,想到的已经是气质、内涵、教养等走心的词汇。人们常说,你的气质,来自于走过的路,读过的书,董卿就是很好的例证。
董卿说,读大学时,班里的同学一个比一个漂亮,形体表演也都很出色。于是,她发挥自己博闻强记的特长,在文化课上与人一较高下。她在宿舍不停地看书,因为“我始终相信读过的所有书都不会白读,它总会在未来日子的某一个场合,帮助我表现得更出色。”
毕业后进入职场,董卿从浙江电视台到上海东方卫视一路走来,大气的主持风格,娴熟的英文,让她一举夺得2001年中国播音主持界的最高奖项“金话筒奖”,同时收获了央视的橄榄枝。董卿最终选择了抛弃功成名就的“舒适区”,从头再来。
2014年,已在央视站稳脚跟,拥有多档高收视节目的董卿,再次暂别央视,以美国南加州大学访问学者的身份,赴美进修。这一次,她说:“生命的意义在于开拓而不是固守,无论什么时候我们都不该失去前行的勇气。”
雷凌Turbo的突破与传承
董卿的转型励志感十足。而在另一个领域——汽车行业,一款因突破自我而成名的“网红”车型也获得了高度瞩目,那就是雷凌Turbo。
众所周知,汽车行业也是不断突破的过程,无论智能化还是电动化,都在改变人们对传统汽车的认知。其中,在混合动力领域十分有经验的广汽丰田,最近也开始发力涡轮增压领域,去年11月,搭载了1.2T发动机的雷凌Turbo正式面世。
雷凌Turbo搭配了丰田全新开发的1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机,它和S-CVT无级变速箱形成“TS铂金动力组合”,也是继双擎之后最高效的动力总成。
其中,1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机集成了混合动力发动机采用的阿特金森循环技术和直喷涡轮增压技术,热效率达到世界顶级的36%,1500rpm即可输出最大扭矩185N·m,实现高于1.8L自然吸气发动机的强劲扭矩,百公里综合油耗低至5.4L,同时具备丰田独有的高可靠性和易维护性,不易积炭不烧机油,维护周期与自然吸气发动机相当。
另一方面,雷凌Turbo搭载了模拟8速S-CVT超智能无级变速器,具有变速范围大、变速响应快、传动效率高、运转顺滑噪音小、重量轻、体积小、操作人性化等特点。针对追求机械质感的消费者,雷凌Turbo也提供了6挡手动变速器。
除了全新的心脏,雷凌Turbo的外观、安全、品质等方面都体现了独特优势。
外观上,雷凌Turbo车身增加“D-4T”动力标识,并新增了琥珀棕车身颜色。1.2T V豪华版则搭载了LED日间行车灯、钢琴黑梯形大嘴格栅、带有专属红线缝线和带LEVIN标志的雷凌Turbo专属运动座椅,采用专属黑红相间环窗饰件。
配置方面,雷凌Turbo全系标配TOYOTA SMART STOP发动机智能启停系统;同时全系导入车身稳定控制系统(VSC)、牵引力控制系统(TRC)和上坡启动辅助控制系统(HAC)主动安全套装。
更令人满意的是,雷凌Turbo继承了原车型的越级驾乘空间,车身长4630mm、宽1775mm、高1480mm,轴距为2700mm,前座前后滑动范围达到260mm。
以此为基础,雷凌Turbo继续坚持广汽丰田“零缺陷率”的卓越制造品质,保证了新车在“高品质、高可靠性、高耐久性”等方面的表现。
在2016年这个完整的销售年,雷凌车系(含双擎)全年销量超过16万台,同比增长33%,稳步挺进合资中级车前十强。随着雷凌Turbo上市,雷凌家族形成了涵盖1.2T直喷涡轮增压、1.8L自然吸气发动机和混合动力的全擎动力矩阵,无缝覆盖10万~16万元主流价格区间;通过满足不同用户群体需求,雷凌品牌将以更强技术实力引领中级车市场。
万钧