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2013年01月16日 星期三
中青在线

董扬:国家应实施汽车强国战略

○张露 《 青年参考 》( 2013年01月16日   46 版)

    2012年,中国汽车产业实现了平稳增长。在这一年里,全行业考虑更多的是:在高增长时代结束,能源、环境、交通危机显现,国家要实现全面建成小康社会的条件下,中国汽车产业该如何发展?

    对于这个问题,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示,国家应该实施汽车强国战略。理由有四:一是汽车产业在保持国民经济平稳较快的增长中,已成为不可或缺的抓手;二是汽车产品本身就是重要的现代化交通运输工具,在正在实施的社会转型升级中,“衣食足而重住行”是必然趋势;三是汽车产业发展与汽车产品普及,需要全局性的规划与联动;四是建成汽车强国,需要举全国之力协调发展。

    按照他的解释,汽车强国战略的实施至少要做到以下几点——

    一是加强自主创新。建立高水平研发基地,建立现代化开发流程和数据库,以及组建并培养一流人才队伍。除此之外,政府还要提高研发投入的比例;有计划地支持汽车产业的基础技术、共性技术研究;制定长期、综合、稳定的法律、法规和政策,引导企业向节能减排、可持续发展的方向进步。

    二是做强中国品牌。坚持品质先行。对品牌有规划,因条件制宜、扬长避短、循序渐进。做强中国品牌,还需要各界的支持,特别是政府官员用车,理应优先考虑中国品牌。

    三是深化合资合作。将重点更多地放在我们现在还不能生产的材料、装备、部件上。

    四是完善产业链条。整车制造企业需要竭尽全力带动、扶助其他环节的发展,实现整车做强的目标。

    五是重视海外战略。汽车生产企业应在海外业务开展中注意与商贸企业的合作。国家的外交部门和援外机构,外贸主管部门与银行,都应该对汽车产业的走出去给予支持。

    六是建设汽车社会。在汽车普遍使用的社会中,汽车行业内外通力合作,主动完善自身,共同为人们建设和谐的汽车社会,推动汽车行业的发展。

    董扬认为,中国汽车产业经过六十年的发展,特别是改革开放以来三十多年的发展,已经达到世界产销第一的高度,并且正站在迈向汽车强国的起跑线上。“汽车强国梦,是全行业的梦想,只要全国汽车人共同做出不懈的努力,它就一定会实现。”

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