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今年，是广州车展举办第十年，也是北京现代成立十周年，站在“双十”的门槛上，北京现代全系车型悉数参展，并用“迄今为止最豪华、最高端的旗舰SUV车型”来形容全新胜达。据悉，作为在北京现代三工厂投产的第二款新车，国产全新胜达将于12月上市。
全新胜达最值得关注的是现代汽车的“T动力”技术在国产车上首次应用——它将搭载采用涡轮增压+缸内燃油直喷技术的2.0T GDI增压发动机和2.4 GDI发动机。
作为北京现代首款全尺寸SUV，新胜达的推出再次显示了北京现代在产品布局上的紧凑性原则。此后，北京现代将拥有由途胜、ix35、新胜达组成的SUV“三驾马车”。
与上一代车型相比，全新胜达随处给人焕然一新的感觉，它采用的Storm Edge”（风暴边缘）设计理念，拥有硬朗与细腻的外观，流线型设计更加体现了现代汽车奉行的“流体雕塑”设计哲学。此外，无论是前脸、保险杠乃至侧面线条，都充溢着大气的观感。车轮毂，灯组，排气管与车身造型浑然一体，极富立体气息。
全新胜达的内部空间亦远超同级产品，保证在搭载7人的情况下，仍能满足驾乘者最佳舒适体验，尤其是为后排乘客提供充裕的腿部空间，实现了超越同级车的舒适感及便利性。
主动安全性方面，除了传统的车身稳定系统，全新胜达增加了车道偏离系统，当车速超过60公里/小时，如果车辆行驶轨迹发生偏移，安全带就会自动拉紧提醒驾驶员注意。
被动安全方面，全新胜达采用1480MPa高刚性车身，车身钢板强度超越德系车。双向预紧式前排安全带，确保发生碰撞时，安全带朝两个方向同时收紧，将乘客牢牢固定在座椅上，避免头部与头枕发生撞击。
从全新胜达可以看出，北京现代过去十年间逐渐摆脱产品类型单一的瓶颈，逐步将市场细化，在技术上实现了显著的突破，更人性化的设计，则彰显了它“追求卓越品质，创造幸福生活”的宗旨。独有的文化营销策略，体育赛事营销策略等，同样展现出北京现代的用心。
即便今年车市并不景气，北京现代常务副总经理李峰依然表示：“现代汽车对销量很有信心，限购不会对北京现代造成很大影响。未来几年内，北京现代将把市场再细化，推出新产品，实现无缝对接。还要在自己的技术基础上，推广自主品牌，打造品牌的口碑。”
