美军敲定海基高超音速导弹发射平台

    “生不逢时”的美国海军DDG-1000“朱姆沃尔特”级驱逐舰，终于有了新的自我定位——美军首个海基高超音速武器发射平台。外媒最新披露的信息显示，第一艘该型号舰艇的改装工作将在2024财政年度开始，最早2025年就能形成实战能力。

    临时改造，载弹量不及预期

    美国“战区”网站刊文称，今年春天，在智库“战略与预算评估中心”主办的一次会议上，美国海军作战部长迈克·吉尔迪上将确认了将高超音速导弹与DDG-1000整合的方案。外界最近获悉，美军打算将“中程常规快速打击导弹”安装在两门舰载155毫米火炮的位置，这些用于对地攻击的火炮早在2016年就宣布半途而废。未来，美军将把高超音速武器部署到“弗吉尼亚”级核潜艇上，并逐步将这类武器向更多舰艇普及。

    美国海军信息办公室首席发言人刘易斯·奥尔德里奇在接受外媒采访时表示，“军方已开始进行工程规划，以适应‘朱姆沃尔特’级驱逐舰上的系统集成工作，其中包括拆除原装的‘先进火炮系统’（AGS），代之以‘先进有效载荷模块’（APM）发射装置。”

    截至今年秋天，美军已经接收了两艘DDG-1000，即“朱姆沃尔特”号和“迈克尔·蒙苏尔”号。三号舰“林登·约翰逊”号目前仍在进行服役前的调试。

    值得注意的是，美军强调，高超音速导弹发射系统只会占用之前AGS所在的舰体空间，并未计划增设额外的发射装置。除了火炮，每艘DDG-1000还有80个Mk57型垂直发射单元。眼下，这些发射装置主要装载“标准”-2Block IIIA远程防空导弹和“先进海麻雀”短程防空导弹。亚音速的“战斧”巡航导弹也会加入该舰的武器库。

    改装后的DDG-1000能搭载多少高超音速导弹？对这个关键问题，美军语焉不详。此前，英国“海军邮报”网站给出的分析是“每艘12枚”。这个数目看上去有些低于预期，但考虑到“中程常规快速打击导弹”的庞大体型，DDG-1000不太可能动辄搭载几十、上百枚。相关报道称，每枚高超音速导弹的直径约为87厘米，长度可能达到9.1米；相比之下，“战斧”长约6.2米，包括火箭助推器在内的直径不超过52厘米。

    由于美军对海基高超音速武器严格保密，上述参数是外媒参照美国陆军的“暗鹰”导弹反推出来的。“暗鹰”和“中程常规快速打击导弹”的主体设计大致相同，弹体顶部都搭载了无动力高超音速助推滑翔飞行器，发射和运输方式是二者最主要的区别。和其他使用高超音速助推滑翔飞行器的方案一样，这种导弹使用火箭推动有效载荷达到所需的速度和高度；之后，飞行器与其他部分分离，以不低于5马赫的速度沿着大气层顶端滑行。由于速度极快，高超音速武器在穿透敌军防空系统、打击高价值和时间敏感型目标时非常有优势。

    战略转向促使美军削减舰艇

    尽管改装计划将不可避免地削弱DDG-1000的雷达隐身能力，该舰仍然是美国海军最新且生存能力最强的水面战斗平台。美军将高超音速导弹整合到这3艘驱逐舰上，能为它们打开“新的大门”——要么单舰独立行动，要么作为更大的水面特遣部队的一员。DDG-1000与生俱来的高度隐身能力，能有效提高该舰在高威胁环境下的生存几率。

    “战区”文章称，在改装方案详情曝光前，外界屡屡对3艘“朱姆沃尔特”级驱逐舰的效费比提出质疑。回到世纪之交，美国海军原本打算购买32艘DDG-1000，然而，在军事战略转型的背景下，订单不断削减，最后只剩下3艘。根据美国政府提供的数据，建造规模缩水导致了连锁反应，集中体现为每艘战舰的单价高涨——从1998年的13亿美元一路飙升到2020年9月的超过90亿美元。今后，改装高超音速导弹的计划可能继续抬升成本。

    近年来，美国海军舰队的结构不断变化，相比一些提前退役的舰艇，“再就业”的DDG-1000算是幸运的。美国“防务新闻”网站此前报道说，美国海军希望放弃大部分“提康德罗加”级巡洋舰和4艘“俄亥俄”级导弹潜艇，转而购买下一代主力战舰和“大型有效载荷潜艇”，外加携带武器的无人驾驶舰艇编队。然而，规划中的大型水面舰艇和新型潜艇眼下都还没有开工，美国国会也对大批投放无人驾驶舰艇的计划心存怀疑。

    “对海军来说，我们现在更强调分布式作战概念，旨在驱动一支更小、更分散的舰队，减少大型战舰，采购更多更致命、更灵巧的船只。因此，我们应该讨论，是应该把金钱投入一艘服役了30多年的巡洋舰，还是应该投资于‘阿利·伯克’III型驱逐舰。”外媒援引美国海军作战部长迈克·吉尔迪今年上半年的讲话说，“我们不能把导弹发射管数量当成唯一关注的指标。”

    无论怎样，美国海军青睐的高超音速武器终于敲定了发射平台。美国海军为了适应“大国竞争”时代而重新忙碌起来。

    责任编辑：张昊天

综合编译 潘彩萍