简讯

    斯巴鲁将召回7.66万辆汽车

    10月30日，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布公告称，斯巴鲁汽车（中国）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将自2018年11月23日起，召回部分进口力狮、傲虎系列汽车，共计7.66万辆。

    召回范围内部分车辆由于生产过程中的偏差，电子驻车制动器控制单元内部基板上的电容器或传感器部件的强度不足。在车辆使用过程中会出现电子驻车制动器失效、低速行驶时出现驻车制动器意外瞬间制动的现象，存在安全隐患。斯巴鲁汽车（中国）有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的电子驻车制动器执行器，以消除安全隐患。

    点评：如今，或许只有召回还能让人想起斯巴鲁。

    克莱斯勒将召回7.45万辆汽车

    10月30日，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布公告称，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2018年10月30日起，召回以下进口道奇酷威、克莱斯勒300C、Jeep自由光汽车，共计7.45万辆。

    召回范围内的部分车辆由于动力控制模块处理策略问题，在CAN-C网络意外短路造成通讯失效情况下，无法通过设定按键关闭巡航功能。

    如果CAN-C网络发生短路时，车辆巡航激活而车速低于设定的巡航速度，车辆可能会保持当前速度或加速，如果驾驶员没有换到空档或刹车停止车辆，可能导致车辆在没有报警的情况下发生碰撞，存在安全隐患。

    克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内车辆免费升级优化后的动力系统控制模块软件，以消除安全隐患。

    点评：产品可靠性对克莱斯勒尤其是Jeep品牌来说，是硬伤。