上汽名爵欲借“荷尔蒙SUV”上位

    8月6日，上汽集团公布数据显示，今年1至7月，上汽集团累计销量约400.3万辆，同比增长10.32%。不过，该集团三大合资公司上汽大众、上汽通用和上汽通用五菱销量增速均趋缓，这一方面是由于市场环境变化，另一方面是受国际政治经济影响。

    近两年，上汽集团着重发展自主板块乘用车的意图愈发明显，尤其在政策环境深刻变革的当下，除了大众、通用这些外资品牌的贡献，上汽急需自主品牌产生“荷尔蒙”，来推动自己走得更远。具体到名爵品牌而言，它就非常有必要强化SUV产品线。

    名爵的“荷尔蒙”

    荷尔蒙，即激素，希腊文原意为“奋起活动”，它对机体的代谢、生长、发育、繁殖等起重要调节作用，是生命中最重要的物质之一。

    8月8日晚的上海，一座有着百年历史、封闭长达70年的新地标建起了一座“荷尔蒙工厂”。工厂中所容纳的，正是上汽集团最新打造的SUV车型——名爵HS，这款车不论对名爵品牌还是上汽集团，都至关重要。

    一方面，名爵品牌需要全新车型提振SUV销售业绩；另一方面，上汽集团在荣威品牌增速放缓后，急需名爵品牌支撑其自主事业高速发展。

    据上汽名爵工作人员介绍，该车将于今年9月正式上市，以提振四季度销售业绩。因此，它对上汽名爵而言是一款名副其实的“荷尔蒙SUV”。

    除了在设计上沿袭家族运动基因，在性能方面，名爵也为HS配备了上汽全新调校的蓝芯30T Trophy高性能发动机以及AWD智能四驱系统。

    7.5秒破百、36米级刹停，让这款轿跑风格的SUV车型表里如一。这样的成绩，即便是对上合资公司生产的豪华SUV如奔驰GLA和奥迪Q3，也不逞多让。

    在上汽集团较为领先的领域——汽车智能方面，名爵HS采用了上汽最新一代“互联智行”系统。内饰配置上，新车与世界顶级的BOSE音响合作，运用了无级可调氛围灯，让视觉感受与情绪表达同步。

    作为该品牌目前最高端的SUV，名爵HS的车内还运用了国际香水大牌定制香氛，打造高端格调；座椅则采用了德国Bader牛皮一体式运动座椅。

    按照上汽名爵的规划，名爵HS将会像名爵6（对标本田思域）一样，将主要竞争对手锁定为同细分市场的合资产品，包括马自达CX-4等车型。2017年，一汽轿车财报扭亏，一汽马自达做出了较大贡献，而CX-4居功至伟。

    由此观之，名爵HS所图不小。

    上汽的“大战略”

    2018年以来，中国汽车市场需求低迷，税收优惠政策全面退出、楼市和股市的震荡对汽车市场造成直接影响；更值得注意的是，中国将全面放开汽车合资公司股比和降低进口车关税，这对中国整车制造商影响很大。像上汽集团这样拥有大型合资公司的汽车集团，对此更有感触。

    中国汽车工业协会与全国乘用车联席会公布数据显示，今年7月，中国乘用车销量近十几年来首次同比跌幅超过5%，折射出市场大环境的严峻。

    不过，上汽集团旗下上汽乘用车公司前7个月销量达到40.7万辆，同比增长50.4%。其中，名爵品牌已成为“生力军”，凭借全新名爵6，上半年该品牌总销量逼近12万辆，同比大涨超过90%。

    这一方面是由于名爵作为上汽集团控股的百年英国品牌，相较本土自主品牌拥有更深厚的底蕴，随着产品力不断提升，品牌影响力逐渐被激发出来；销量、市场份额爬升，进一步令名爵品牌产品整体价格上移。

    另一方面，在研发投入、造型设计、对消费者需求的洞察、产品体验和营销创新等方面，上汽名爵品牌也取得了较大突破。

    不论是之前名爵6主打的“性能座驾”，还是如今名爵HS的“荷尔蒙SUV”，在上汽智能网联和电动化的加持下，名爵品牌正为上汽集团的大战略注入“荷尔蒙”。

    不仅如此，在中国汽车强国战略下，名爵品牌拥有“走出去”的先天优势。上汽集团目前已经在泰国、印尼和印度建立了生产基地，并在欧美发达国家形成研发布局；更重要的是，整个集团的资源都在向上汽乘用车板块倾斜。