雷克萨斯在华售价平均下调6.6%
7月1日起,中国将进口乘用车关税从25%下调至15%。为响应政策,丰田将在中国销售的进口雷克萨斯车型,价格平均下调6.6%。雷克萨斯ES等10个车型,降价额平均约为2.7万元。
除了雷克萨斯,从日本出口的MPV“埃尔法”和商用休旅车“海艾士”等丰田品牌的3个车型,也平均降价6.9%(约5.3万元)。
同为日系车,日产的降价车型仅有多功能运动车途乐。斯巴鲁已自6月起,将森林人和力狮等进口的全部车型降价5.7%。
点评:新政影响开始显现。
现代明年并购FCA? 将成就全球最大车企
继大众、通用和长城试图并购菲亚特-克莱斯勒汽车公司(FCA)失败后,现代汽车或将出手。
《亚洲新闻》报道称,现代集团首席执行官郑梦九密切关注FCA股价,预期该公司价值下跌将在12个月内触发竞标,其渴望在明年5月前做出收购决定。
现代汽车否认了这一传闻。不过有分析认为,假如并购成功,二者组成的新集团将成为全球最大汽车制造商,每年产能超过1100万辆,并为FCA在不断增长的亚洲市场提供立足点以及电动汽车和氢燃料电池技术。
点评:收购FCA是现代汽车的自我救赎吗?
日系车:丰田、日产稳增,马自达、本田下降
6月数据显示,日产汽车和丰田汽车在华新车销量增加,马自达销量下滑。
其中,日产比上年同期增长10.4%,达131038辆。丰田增长10.2%,达117800辆。马自达同比降低16.7%,为19312辆。
1至6月,上述3家日系品牌的累计销量均高于上年同期。
不过,6月,本田在中国市场销量同比下降6%,至107985辆。1至6月,本田在中国市场的销量同比下降6.4%,至609100辆。
点评:本田要回到正轨,仍需时日。