简讯

    戴姆勒被勒令在欧召回77.4万辆汽车

    近日，德国交通部长Andreas Scheuer在柏林发表声明称，过去两周内与戴姆勒首席执行官蔡澈召开了两次会议，戴姆勒被勒令在欧洲召回77.4万辆汽车，并升级威霆、GLC和C级轿车的发动机软件。

    此举未能缓解监管部门对戴姆勒柴油排放违规行为的担忧。值得一提的是，目前戴姆勒仍然坚决否认存在柴油排放作弊行为。

    今年5月28日，德国交通部与戴姆勒高层召开闭门会议，就发现车辆安装非法排放软件一事进行讨论。会上，德交通部对戴姆勒首席执行官蔡澈进行了询问，希望其告知有多少辆奔驰商用车和轿车需要修复。

    当时德国媒体报道称，75万辆奔驰车涉嫌安装排放作弊软件，Andreas Scheuer称，将对戴姆勒处以37.5亿欧元（约44亿美元或280亿元人民币）的罚款。

    点评：虽然被勒令召回对这家坚决否认柴油车排放作弊的公司算是个挫折，但召回内容主要在软件方面，意味着戴姆勒躲开了代价更高昂的处分，如罚款或硬件修复。

    奥迪CEO施泰德因“排放门”被捕

    6月18日，据路透社报道，当地时间周一凌晨，大众集团旗下奥迪品牌CEO施泰德在家中被捕。

    慕尼黑检察官表示奥迪CEO被捕“是由于相关调查人发现他试图隐瞒与柴油排放调查有关的证据，也是为防止他阻碍对尾气排放丑闻的调查”。

    检方指控鲁珀特·施泰德涉嫌掩盖丑闻，计划在周三正式对施泰德进行讯问。

    施泰德是德国汽车制造商中，因柴油尾气排放问题而被捕的最高级别管理者。

    此后，大众监事会召开了紧急会议，任命现任奥迪市场和销售总监Bram Schot担任代理CEO。

    据《商报》报道，奥迪将在近期公布施泰德的继任者。知情人士表示，Bram Schot很可能正式成为奥迪CEO，加入奥迪仅10个月的他是与“尾气门”无关的、最合适的人选。

    点评：纸终究是包不住火的。