近日,广汽本田官方数据显示,旗下冠道车型累计终端销量已突破10万辆,成为广汽本田新销量支柱。自上市至今,冠道能在竞争激烈的SUV市场杀出重围,值得关注。
2016年,冠道370TURBO正式上市,提升了中大型豪华SUV标准;2017年3月冠道240TURBO车型上市后,冠道起售价下探至22万元,降低了消费者享受大型豪华SUV的门槛;2017年11月,冠道单月销量首次破万。
对一款全新车型,月销破万、累计销量破10万辆是个不小的门槛,过了这两个门槛,似乎才能宣告在中国市场初步站稳脚跟,但对于冠道,“10万+”的意义不止于此。
首先,冠道这样的表现意味着该车已打开局面,获得了一定的群众基础,也具备了口碑和认知度。
其次,对于广汽本田,冠道的成功既提升了广汽本田销量,又带来了显著的品牌向上;同时,冠道的成功还证明,广汽本田对中国汽车市场的精准把握,以及对全新细分市场的开辟能力。
最后,对于整个中国汽车市场来说,冠道为汽车市场开辟了一个新的细分市场——大五座SUV市场,新细分市场的出现,会吸引更多厂商投放相应产品,消费者的可选择性也更多。
冠道的成功,似乎在意料之外,却在情理之中。广汽本田深耕中国市场多年,在冠道问世前,SUV只有一款紧凑型SUV缤智,随着该细分市场竞争日益激烈,以及轿车保有用户升级换购需求的不断增加,中大型SUV成为中国车市新的增长点。
冠道的导入,进一步完善了广汽本田在SUV领域的产品矩阵,成为继雅阁、飞度、凌派、缤智后的第五大支柱车型。
动力方面,冠道采用了本田最新研发的SPORT TURBO涡轮增压动力系统。源自本田F1赛车技术,具备“进排气双VTC”、“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”三大技术特点。
此外,冠道在全国范围开展深度试驾体验等体验营销活动,也提升了冠道的认知度和口碑。笔者认为,冠道无疑是广汽本田的一次成功尝试,而从目前的发展势头来看,冠道的“10万+”或许只是个开始。