简讯

    日本多家车企完成涉神钢事件材料验证

    1月17日，丰田汽车表示，对使用了神户制钢所及其集团公司篡改性能数据材料的汽车零部件，已经结束验证工作，确认所有车辆在安全性和性能上没有问题。

    就像事前约好一样，本田、三菱汽车、大发工业和铃木汽车也在同一天宣布，已确认车辆安全性。此外，本田还确认摩托车及小型商务喷气机“HondaJet”的安全性。斯巴鲁则宣称，已确认汽车使用的大部分零部件没有问题。

    点评：所谓的“大部分零部件没有问题”，真是耐人寻味。

    大众汽车2017年全球销售1070万辆

    近日，大众汽车公布了其2017年全球销量。数据显示，2017年大众集团全球销量为1070万辆，同比增长4.3%，有望成为全球汽车销量冠军。

    其中，大众品牌2017年全球销量为623万辆，同比增长4.2%，创历史新高。大众品牌占整个大众集团总销量的近60%。

    大众汽车2017年的销量增长得益于中国市场的良好表现，2017年，大众品牌在中国市场销量为318万辆，同比增长5.9%；在美国销量增长5.2%至33.97万辆；但在西欧销量下降2.5%至143万辆。

    点评：对“得中国市场者得天下”这句话，没人比大众体会更深。

    菲亚特-克莱斯勒无意分拆及出售旗下品牌

    1月15日，菲亚特-克莱斯勒汽车（FCA）CEO马尔乔内表示，该公司无意进行分拆，也没打算将旗下品牌出售。

    此前，曾有消息称中国长城汽车有意收购Jeep品牌，并传出FCA因200亿美元报价太低而拒绝的消息。马尔乔内指出，Jeep品牌可以帮助FCA净利倍增，该品牌2018年销售目标为200万辆。

    点评：Jeep没卖出去，传言倒是让FCA的股价涨了不少。

    福特电动汽车投资提升至110亿美元

    福特汽车日前宣布，将在2022年前支出110亿美元，用于电动汽车的研发和生产。此前，该公司承诺将在2020年前为电动汽车支出45亿美元。

    去年10月，福特汽车表示，未来五年内将从包括汽油车在内的传统产品中，再调拨5亿美元，力争强化其电动汽车对普通消费者的吸引力。

    点评：这或许对众泰是重大利好？