冬季骑行，让自己愉快起来

    气温一天低似一天，路上骑车通勤的人越来越少了。更早降临的夜幕外加结冰打滑的路面，让冬季骑行成了不小的挑战。不过，如果充分考虑下面这些提示和建议，做好周全的准备，你没准儿会发现，在天寒地冻的日子里坚持骑行能带来额外的愉悦。

    穿衣要合适

    你会惊奇地注意到，许多人出门前不看天气预报，只知道按前一天的天气选择骑行时穿的衣服。还有一些人，不管天气怎样都穿短裤骑车，这么做未免对自己太狠了。

    另一个常见的错误是穿衣太厚。这样做，你刚出发的时候可能觉得很惬意，但用不了一刻钟，你的皮肤就会被汗水弄得黏糊糊的，那种滋味相当不爽。

    注意保暖

    需要重点保护的是那些不能通过运动而自行变暖的部位，包括手、脚、颈部和耳朵。手部装备方面，随便选一款手套即可（只要不是容易打滑的羊毛材质）。脚上穿高腰套靴较好。

    我的耳朵比较怕冻，所以喜欢戴一条薄头巾，有必要的话也可以戴自行车头盔。

    给车子配好灯具

    一个世纪以来，灯具一直是自行车的重要配置。无论在乡间还是城市里骑行，无论白天还是夜间，开启车灯可以让其他交通参与者更容易地发现你。

    有些骑行者会选择自带发电功能的自行车。我个人更倾向于USB充电型的自行车灯，价格大概几十英镑，听起来不是笔小钱，但对提升安全性帮助巨大。

    另外，夜间骑行时，前灯的照射高度不能太大，以免干扰其他行人和司机。

    挡泥板很重要

    如果你的自行车是无挡泥板的轻便型公路车，它看上去可能会比较酷。但我不赞成就这样上路。至少，车子后轮应该有挡泥板，这样可以避免别的骑车人被你带起的泥水溅到。

    添加实用性配置

    不少人是变速自行车的拥趸，他们的主要理由是，这种车速度快，能更轻松地跟上车流。如果途经的道路有封闭式非机动车道，笔者更乐意选择配置丰富的车型。相反，过窄的轮胎和过低的车把等“运动风格”的设计，在寒冷或潮湿的天气里可能让骑行变得困难。

    就拿我用来通勤的那辆车来说，它配备了前后挡泥板，有链盒，前面还装了个大号车筐，可以轻松地放进提包和一件大衣——在冬季，穿短款外套骑车通勤比穿长大衣更方便。

    不要把骑行当成累人的事

    早上8点天还没亮，而且飘着雨夹雪？建议你改乘公交车或坐地铁，要不就开车上班。没人会嘲讽你缺乏毅力。

    隔三差五地骑车不是问题，关键在于学会享受骑行。从你脸上嗖嗖掠过的风，美好的街景，打在身上的蒙蒙细雨……会让你感觉自己仿佛是大海中一艘航船上的瞭望员。

    骑行在冬日街头，你可以想，“现在是冬天了，春天还会远吗”，这样，你就会快乐起来。

    英国《卫报》