本田与千万美国车主达成和解
9月2日,路透社报道,本田汽车将宣布与1140万名美国车主达成一项6.05亿美元的经济损失和解协议,原因是这些车主的车辆可能配备了存在缺陷的高田气囊。
此前,其他一些大型汽车制造商已经达成了类似的和解协议,并同意采取更多行动尝试帮助加快召回和修复存在问题的安全气囊增压泵。
点评:一个高田气囊几乎搅翻了整个日本汽车制造业,零部件集中采购的弊端在这一事件中凸显出来。本田等汽车制造商只对美国车主进行赔偿,中国车主呢?
起亚在韩国工资纠纷中败诉
8月31日,据韩国媒体报道,起亚汽车工会的2.7万名成员,在索薪诉讼中部分胜诉。首尔中央地方法院一审判决起亚汽车公司支付拖欠3年的标准工资及利息4224亿韩元,达到原告请求金额的约38%。
起亚员工在起诉书中称,基础薪水除了用来计算加班时间、未使用的年假补偿、解雇费等,还需要包含定期奖金。这一判例的示范效应,可能引发更多类似诉讼,给韩国汽车业乃至整个产业界带来深远影响。判决出台后,起亚股价下滑3.3%,现代汽车股价也下滑了1.4%。
点评:这一纸判决对现代起亚集团来说可以用屋漏偏逢连夜雨来形容,现代起亚想度过一连串危机,就要付出更多努力。

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