北京奔驰跃居豪华车合资品牌次席

    本报讯 2016年，梅赛德斯-奔驰以全年首超200万辆的华丽业绩，提前4年重返全球豪华车市场第一。在中国，北京奔驰也传来捷报——这位奔驰家族年轻成员后来居上，以全年销量（批发量）31.7万辆的成绩，跃居国内豪华车合资品牌次席。

    31.7万辆——这一数字，不仅刷新了北京奔驰成立至今的销量记录，更为其贡献了梅赛德斯-奔驰品牌在华业绩的近七成江山。这在中国已然成为梅赛德斯-奔驰乘用车最大单一市场的整体态势之下，显得尤具分量。

    2016年，在年产量超过30万辆、同比增长超过30%的同时，北京奔驰完成了第100万台国产梅赛德斯-奔驰发动机与整车的下线，以世界顶尖的制造水平与运营能力，向后百万时代跃进。

    藉由全新梅赛德斯-奔驰E级车下线，北京奔驰基于戴姆勒全球速度，以更高效率实现了“同一车型、两种不同轴距”产品的同步投产，在全面满足中国消费者日益多元化的驾乘需求的同时，开启了中国智造与智能驾驶的崭新篇章。

    同样在这一年里，北京奔驰从来自全球13个国家的优秀参评企业中脱颖而出，成为中国首家荣获“2016年度卓越运营最佳工厂”大奖的整车制造企业；以连续11年实现安全生产8个零，荣膺全国工贸行业首批、机械制造行业中首家“安全生产标准化示范企业”；并一举拿下中华总工会授予企业的最高荣誉——“全国五一劳动奖状”。

    2016年12月，北京奔驰发动机工厂二厂区奠基，为整车产品平台的进一步扩展提供有利条件，助力北京奔驰冲击中国豪华汽车市场领先位置。

    业内人士认为，北京奔驰的三张王牌——用硬实力说话的基础建设、以软实力驱动的助推力以及产销一体化的运作，为它如今的逆势而起与高速突破埋下了伏笔。

    当然，如此傲人的成绩，同样得益于政府的鼎力支持。在国务院有关部委、北京市委市政府、北京市有关委办局、亦庄开发区给予的指导和帮助下，2016年，北京奔驰总产值实现了历史性突破，已成为开发区超大产业集群的领军企业。同时，北京奔驰积极响应京津冀一体化战略，以自身带动产业链蓬勃发展，并形成了低投入、低消耗、低排放和高效率的精益型增长方式，以绿色制造推动企业实现可持续发展。

    可以看到，在2016年打得一手好牌的北京奔驰，正以更好的态势向2017年进击。