做车界网红，名爵ZS秀出下盘功夫

    上汽名爵ZS自去年亮相广州车展以来，一直保持着若即若离的神秘感。眼见同胞兄弟荣威RX5一经出场，便成爆款，名爵终于按捺不住，邀请媒体记者们前往实验室，参加即将于2月14日上市的名爵ZS的底盘解析会，为上汽自主品牌的下一款网红SUV蓄势。

    有着英伦血统的名爵ZS，在前大灯上采用独有的“伦敦眼”设计语言，进气格栅的满天星风格，颇有“小捷豹”的既视感。而当你弯下身，抬头细观其底盘形式和构件时，又会发现其中大有文章——英式风情的外观下，竟然隐藏着“德味十足”的底盘设计。

    名爵ZS的底盘采用“前麦弗逊+后H型扭转梁”设计，同时，副车架与车身采用六点式连接，让这款专为90后打造的SUV兼顾行驶品质、操控性能与行车舒适性。

    无论是在供应商的选择上还是工程团队的打造上，名爵ZS在研发过程中更多地借鉴了上汽大众的成功经验。证据之一是，基于上汽全新SSA平台打造的名爵ZS，有意选择了SACHS、BOSCH和SKF等德国零部件供应商，来打造新车的下盘。

    在调教上，名爵ZS由有着上汽大众工作背景的团队以及保时捷专家团队提供支持。保时捷的底盘专家会定期对名爵ZS的前后桥进行优化，对其进行符合中国式道路的调教。

    名爵ZS在目标消费人群上直指90后，这是一群追求个性化的互联网原住民。基于此，新车提供三种操控模式，既有满足大多数人的日常驾驶需求、转向力设定均衡的普通模式，还有满足女性用户的轻盈模式以及满足男性用户的沉稳模式。不仅如此，名爵ZS还搭载了和阿里巴巴合作开发的YunOS操作系统，与热卖的荣威RX5如出一辙。

    过去一年里，中国自主品牌强势崛起。2017年伊始，自主品牌更是纷纷开跑，抢滩细分市场。在“借风好使力”的形势下，名爵作为上汽自主板块的一翼，决心以更具竞争力的名爵ZS，实现销量与品牌形象的同步提升。名爵ZS此次选择在上市前亮出“下盘功夫”，足见上汽对其的期望，特别是前者对抢占年轻化SUV细分市场的志在必得之心。