从1到800万，东风日产开启新征程

    一个是白发苍苍的老者，一个是青春洋溢的少年，两人形成了鲜明的反差，他们身旁的车，反差更大——一边是颇有历史感的老款蓝鸟，一边是线条动感张扬的西玛，二者一个代表着东风日产的过去，一个代表着东风日产的现在和未来。

    YOUNG NISSAN，正是东风日产现在和未来的主题。

    “800万辆不仅是数字，更是检阅；而今迈步从头越，不忘初心，开启全新征程。”在东风日产第800万辆整车下线仪式上，东风日产总经理周先鹏告诉记者，截至12月25日，东风日产今年累计销量达到110万台，同比增长13%；与此同时，日产单品牌的年销量达成100万辆。这也是东风日产继去年突破百万辆之后，再次稳稳地站在了百万辆的台阶上。

    但销量并不是东风日产最看重的。“量代表的是江湖地位，量的诉求是肯定的，但经营质量是我们更看重的。”周先鹏表示，东风日产还是那支狼性的队伍，以前有许多游击战打法，今后更强调整体战，要慢中有快，稳中求进。知止而后行，谋定而后动。

    “狼性”，是几年前业界对于东风日产的评价，如今再次提起，又有不一样的含义。首先在产品层面，目前东风日产已经形成动感、舒适、SUV三个产品阵营。动感阵营包括西玛、蓝鸟、TIIDA；SUV阵营，包括楼兰、奇骏、逍客等车型；舒适阵营，包括天籁、轩逸等车型。其中，轩逸是当家花旦，SUV阵营将成为未来品牌和销量的主力军。

    未来5年，东风日产将有12款新车投放。这些新车，将围绕东风日产近年来主打的“YOUNG NISSAN”年轻化品牌战略，在外形设计、科技配置上更贴近年轻消费群体。

    今年的广州车展上，东风日产发布了“YOUNG NISSAN 3.0”战略，将秉承“智能出行”理念，以“i3计划”为支撑，为消费者带来智能、环保、高效的未来汽车生活，开启智能化的人·车·生活新时代。

    “东风日产将从智行科技、智造品质、智享体验三方面布局未来产品，导入半自动驾驶系统、新能源技术、多媒体系统，提升研发制造效率与精度，为东风日产的销量继续提供助力。”周先鹏表示，随着国家“智能制造”战略蓝图的提出，东风日产将聚焦智能时代，进入以智能技术为驱动的YOUNG NISSAN 3.0时代，发布了“i3计划”。以全价值链智能升级为核心，从智能出行、智造品质和智享体验三大维度布局未来。

    智能出行方面，东风日产讲以“零碰撞、零排放、零距离”为终极目标，开启汽车技术的智能化升级，成为率先导入量产电动车的首个合资品牌；智造品质方面，构建国内首创“整建制”先进工程技术中心，以数字化开发平台、智能化精工制造和信息化品质管理，实现制造技术的智能化升级；智享体验方面，依托自建电商平台车巴巴、将VR技术应用于新车体验的沉浸式产品数字体验平台、车载智能信息服务的应用，进行顾客全触点的智能化升级。

    “2017年是东风日产再次跨越百万之后的重要一年，是一个新的起点，在销量上肯定不能输给大盘，日产品牌跑赢合资大盘，至少103万辆；启辰跑赢自主大盘。”就明年的市场目标，东风日产市场销售总部副总部长陈昊并没有给出具体的数字，他表示，2017年的重点依然是加强SUV产品线，争取SUV占到年销量的35%。“东风日产将通过对‘i3计划’和“客户年2.0”的落实，为消费者带来更丰富的智享生活体验。”