大数据揭秘“车事儿”谁做主

    本报讯（记者 张昊天）随着经济条件的改善，以及购车用车理念的转变，购买二手车的消费者越来越多。近日，58同城发布《2016年第三季度二手车消费行为调查报告》（下称《报告》），用大数据揭秘二手车交易市场供需变化，带消费者深入了解了买车和用车的那些事儿。

    “购车，可以说是两口子的事儿。”据《报告》大数据显示，超过8成的消费者表示，主要依靠自己或另一半的喜好来选择。

    性别上，大数据显示：男性消费者更“霸道”。有51.16%的男性消费者表示自己大权在握，重点看自己的喜好，而这一观点在女性消费者群体中只为34.94%。女性消费者更“民主”，有50.6%表示车辆毕竟是大件、会尊重另一半的意见，而男性消费者则只占35.47%。

    也有消费者表示，还有其他因素影响着购车选择，如“照顾孩子和父母需求”“谁懂车就听谁的”。男女消费者占比分别为（男）5.23%、8.14%和（女）6.02%、8.43%。

    有些出乎意料的是，最为顾家的是东北地区，仅有36.36%的市民表示购车唯我独尊，处于各地区数据的最低值。华东、华中地区相对平稳，华东地区分别有46.15%、39.56%的消费者表示“大权在握，看自己喜欢”和“毕竟是大件，尊重另一半意见”；以上意见在华中地区的消费者，分别占比48.39%、32.26%。华南地区的市民购车最任性，有55.77%的市民表示“自己喜欢，看上了就好”；紧随其后的是西北地区，有50%市民持类似观点。

    《报告》显示，德系车主最“霸道”，有54.44%德系车主表示大权在握，重点看自己的喜好。韩系车主相对“温柔”，有55.56%的车主表示会尊重另一半的意见。作为热门车系之一，美系车主则是两种意见几近持平，42.42%表示重点看自己的喜好，48.48%表示会尊重另一半的意见。日系车主非常顾家，超过一成的日系车主表示会照顾孩子和父母的需求。自主品牌的情况与日系类似，有45.28%的消费者表示会尊重另一半的意见，占了大头。

    90后是叛逆的一代，同时也是更加独立的一代。值得注意的是，在《报告》中，90后独立自主的这一特质展露无遗。52%的90后及57.14%的95后表示，选车重点看自己的喜好。相比之下，只有36%的70后认同选车重点看自己的喜好，80后占比也只有44.86%。

    进一步细分出来的95后年轻人，又有自己的特点。《报告》数据显示，与95后相比，更多的90后会在选车时尊重另一半或父母孩子的意见，而95后在选车时则更注重“专业意见”，28.57%的95后选择了“谁懂车听谁的”。