进军中大型SUV市场 传祺GS8启动预售

    近日，广汽传祺宣布，全新7座旗舰SUV车型GS8将正式公布预售价格，新车将搭载最新的第三代智联交互系统，与GA8一样基于广汽传祺C级高端平台（CPMA平台）打造。

    4月的北京车展上，GS8首次亮相就惊艳四方，这款7座中大型SUV，采用“2+3+2”的座椅布局，长度达4.8米，轴距2800mm，比汉兰达还大，全面满足二胎家庭的需求。

    作为GS8的主设计师，广汽研究院副院长、造型设计首席总设计师张帆表示，GS8秉承“外刚、内柔”的设计理念，其中，“刚”是通过对体态及线条的推敲，表达SUV与生俱来的热血、与时俱进的时尚，勇而不莽，贵而不俗；“柔”则是以人为中心的移动出行理念，打造豪华、宽敞及科技的车内空间，成全生活的舒适安逸。

    配置上，传祺GS8更拥有10.1寸中控大屏、前排三区独立空调（带改善空气质量的负离子发生器）、带3组记忆功能的座椅调节等，满足消费者对舒适性和智能化的需求。

    “我们希望这款车能成为经典，能成为代表中国从‘中国制造’到‘中国创造’的一个有力证明。”张帆表示，他对GS8的信心，来自对设计分寸感的把握、整体的协调，以及对每个细节、每道线条的反复推敲、琢磨，从而实现品质感的提升。

    近年来，自主品牌汽车在量和质上都有了很大提升。然而，无论轿车还是SUV，突破中高级车的天花板并不容易。从目前的情况看，轿车方面有吉利博瑞、传祺GA8、东风A9等在努力尝试，SUV则仅有哈弗H9向20万元价位区间发起挑战，但销量并不尽如人意。

    因此，发布预售价的GS8，可以说是自主品牌向中高端SUV市场突破的最新锐力量。很多人不理解，也有人不服气，为什么是传祺？原因之一是，作为后起之秀，传祺从第一款产品推出至今仅仅7年，在这7年里，它实现了从无到有、从有到强的转变。

    7月，广汽传祺全系月销突破3万辆，同比增长120%；1～7月，传祺累计销量19.6万辆，同比大涨161%。在这种情况下，全年突破35万辆几成定局。快速增长的背后，是广汽传祺正向研发、原创设计的理念，以及通过平台化战略，实现快速滚动发展的策略。