本报讯 6月15日,在法国举行的勒芒24小时耐力赛落幕,丰田汽车最终位居第三。
丰田在勒芒预选赛中拔得头筹,在决赛前半程中也力压奥迪和保时捷保持领先,但因车辆故障等原因与最终的胜利失之交臂。
在比赛最后一圈,驾驶5号丰田TS050 Hybrid的中岛一贵即将被载入丰田汽车光辉史册的时候,车子突然无法超过200公里/每小时的速度,此时,比赛还剩下两分多钟。
尽管中岛一贵艰难地把赛车开向了终点线,但是这台5号赛车并没有成绩。“冠军归冠军、掌声归掌声”,目睹此情此景,不少媒体人在微信朋友圈中如是评价。
丰田车队总裁佐藤表示:“我为我们的车队做出的努力感到无比自豪,不仅仅是今天,而是自从去年的勒芒以来。在2015年的沮丧之后,我们的应对方式非常令人印象深刻,我们在短短的时间内开发了全新的底盘以及动力系统,TS050 Hybrid的性能非常好。”
酷爱赛车的丰田社长丰田章男也在赛后发表了感言:“丰田的汽车的确变快、变强了。但保时捷更快、更强……要想在决定胜负的24小时加上预选赛,合计超过30个小时的赛程中,在勒芒的赛道上开得比谁都快、都强,的确是一件非常严酷的事情。”
“但是,我们不服输。不知失败滋味的挑战固然好,真正品尝到失败滋味的我们,明年还会挑战世界耐力锦标赛,还会出现在勒芒24小时耐力赛的战场上。”他说。
此外,作为勒芒赛道上的常胜将军,奥迪今年再度获得第三名,这已是奥迪连续第18次登上勒芒耐力赛的颁奖台。