高尔夫·嘉旅上市 休旅车市场方兴未艾
本报记者 黄少华
《 来源:中青在线 》(
2016年05月11日
32
版)
在吉利帝豪GS通过VR上市后,又有一款车选择了线上上市的模式——5月6日,备受期待的全新高尔夫·嘉旅正式上市,新车包含1.6L、1.2T、1.4T三个排量共8款车型供消费者选择,价格区间13.19万~19.79万元。
“作为一款集成高尔夫优质基因和更多实用功能于一体的全新车型,全新高尔夫·嘉旅是一款专为中国现代城市家庭打造的‘都市多功能两厢车’,既拥有运动基因和纯粹性能,又具备宜家,宜商、宜旅的全能品质,不仅满足消费者日益增长的多生活方式需求,更将开辟出全新的细分市场。”一汽-大众销售公司总经理董修惠认为,随着中国汽车消费文化和消费观念的成熟,兼具大空间、实用性、运动性、多功能于一体的车型会越来越受到青睐。
董修惠认为,随着用车模式多样化,今后的热销车型必须同时具备“动感颜值”与“实用空间”这两大条件,然而,如今热销的SUV往往在运动中失去了高雅,轿车端庄有余却动感不足,MPV空间够大却不上档次,它们的反面就是休旅车的优势所在。
作为第七代高尔夫的衍生车型,全新高尔夫·嘉旅在传承大众汽车经典品质和高尔夫运动精髓的基础上,以高车身、直后背、短前悬等元素增加了车身尺寸,不仅使整车外观看上去大气、动感,同时全面提升了车厢内部空间的实用性,实现了美观与实用的平衡。
内饰方面,全新高尔夫·嘉旅采用引领大众内饰设计趋势的MQB语言,大量干净利落的折角元素,让整体风格更加硬朗稳重。此外,嘉旅最显著的亮点在于车厢内部——乘坐空间更宽敞,坐姿更高、视野更好,实现了乘坐和储物空间的最大化。
动力方面,嘉旅拥有1.6L自然吸气、1.2TSI和1.4TSI三种发动机。其中,1.6L自然吸气发动机最大输出功率81Kw,最大扭矩为155N·m;1.2TSI发动机最大输出功率为81kW,最大扭矩为200N·m;而1.4TSI发动机低功率版的最大功率为96kW,最大扭矩为225N·m;1.4TSI发动机高功率版的最大功率为110kW,最大扭矩高达250N·m。
值得一提的是,全新高尔夫·嘉旅实现了带T车型全系标配Start-stop发动机启停和能量回收系统,有效避免了城市怠速时的能量消耗;新车拥有经过精心调教的底盘悬架系统,使车身刚性和稳定性都大为提升,配合方向盘换挡拨片,大大提升了驾驶乐趣,为驾乘者带来更为出色的操控和更舒适的乘用体验。
尽管休旅车市场还处于培育阶段,然而,有一汽-大众强大的品牌背书,再加上高尔夫品牌的号召力,以及嘉旅本身的产品力,嘉旅受到市场的追捧并非难事,而且,这也有利于整个休旅车市场的发展和增强中国汽车文化的多样性。
在吉利帝豪GS通过VR上市后,又有一款车选择了线上上市的模式——5月6日,备受期待的全新高尔夫·嘉旅正式上市,新车包含1.6L、1.2T、1.4T三个排量共8款车型供消费者选择,价格区间13.19万~19.79万元。
“作为一款集成高尔夫优质基因和更多实用功能于一体的全新车型,全新高尔夫·嘉旅是一款专为中国现代城市家庭打造的‘都市多功能两厢车’,既拥有运动基因和纯粹性能,又具备宜家,宜商、宜旅的全能品质,不仅满足消费者日益增长的多生活方式需求,更将开辟出全新的细分市场。”一汽-大众销售公司总经理董修惠认为,随着中国汽车消费文化和消费观念的成熟,兼具大空间、实用性、运动性、多功能于一体的车型会越来越受到青睐。
董修惠认为,随着用车模式多样化,今后的热销车型必须同时具备“动感颜值”与“实用空间”这两大条件,然而,如今热销的SUV往往在运动中失去了高雅,轿车端庄有余却动感不足,MPV空间够大却不上档次,它们的反面就是休旅车的优势所在。
作为第七代高尔夫的衍生车型,全新高尔夫·嘉旅在传承大众汽车经典品质和高尔夫运动精髓的基础上,以高车身、直后背、短前悬等元素增加了车身尺寸,不仅使整车外观看上去大气、动感,同时全面提升了车厢内部空间的实用性,实现了美观与实用的平衡。
内饰方面,全新高尔夫·嘉旅采用引领大众内饰设计趋势的MQB语言,大量干净利落的折角元素,让整体风格更加硬朗稳重。此外,嘉旅最显著的亮点在于车厢内部——乘坐空间更宽敞,坐姿更高、视野更好,实现了乘坐和储物空间的最大化。
动力方面,嘉旅拥有1.6L自然吸气、1.2TSI和1.4TSI三种发动机。其中,1.6L自然吸气发动机最大输出功率81Kw,最大扭矩为155N·m;1.2TSI发动机最大输出功率为81kW,最大扭矩为200N·m;而1.4TSI发动机低功率版的最大功率为96kW,最大扭矩为225N·m;1.4TSI发动机高功率版的最大功率为110kW,最大扭矩高达250N·m。
值得一提的是,全新高尔夫·嘉旅实现了带T车型全系标配Start-stop发动机启停和能量回收系统,有效避免了城市怠速时的能量消耗;新车拥有经过精心调教的底盘悬架系统,使车身刚性和稳定性都大为提升,配合方向盘换挡拨片,大大提升了驾驶乐趣,为驾乘者带来更为出色的操控和更舒适的乘用体验。
尽管休旅车市场还处于培育阶段,然而,有一汽-大众强大的品牌背书,再加上高尔夫品牌的号召力,以及嘉旅本身的产品力,嘉旅受到市场的追捧并非难事,而且,这也有利于整个休旅车市场的发展和增强中国汽车文化的多样性。