西玛：创领东风日产“小时代”

    在85后最熟悉的作家郭敬明笔下，上海是“东方曼哈顿”。电影《小时代》中，女主角住在寸土寸金的豪宅里，拿着一线名牌包，穿着华美的服饰出入高级办公区，流连时尚派对。

    影视作品固然高于生活，但这部电影之所以取得成功，一定程度上也在于其迎合了年轻人希望自己成为焦点的心态。不知是否出于这方面的灵感，东风日产也将以“拉风”为卖点的西玛的试驾会选择在了上海；与西玛共同度过的两天，也让记者体验了一把“拉风”的感觉。

    与西玛一起“拉风”

    抵达上海的当天下午，主办方就将一群人带到了上海博大汽车公园城市之窗展馆，这里有一座平地里造出的美式车库，厚重硕大的车库门，醒目的“NISSAN MAXIMA”标识，以及到处透露出的异域风情，都瞬间让人生出空间穿越之感。

    走进车库，门口的两位黑衣保镖为每一位参加西玛之夜的嘉宾打上荧光印记。展车拍摄区内，火辣的赛车女郎与车辆亲密互动；游戏&休息区中摆放着游戏机和桌球，组成美式文化的主题派对；风洞体验区的“勇敢者游戏”，则让参与者在半空中接受人们的瞩目。

    这一切仅仅是“开胃菜”，第二天一早，当红色，蓝色，黑色、银色的西玛在酒店外一字排开时，路过的游客纷纷拿出手机拍照。家族V-Motion前脸，车高与车身1.3的比例，19寸的钻石切削大轮毂，GTR式悬浮车顶……每一项单列出来都是“吸睛”神器。

    在羡慕的目光下登上还未上市的西玛，坐上支撑性极佳的Multi-layer人体工学运动座椅，双手抚过大面积被皮革包裹的中控台，打开全系同级独有的车载信息服务CARWINGS 2.0，之后启动，油门加速，转向，记者驾车依次通过拥堵的城市道路，高速公路和跨海大桥。

    似乎要配合西玛“拉风”的主题，当天的“魔都”刮起了三四级风，驰骋在几乎没有其他车辆的跨海大桥和高速公路上，西玛的4DSC驾控性能套件，以及一键式运动模式切换功能，让人充分感受到“速度与激情”。这时，再打开11个扬声器的BOSE环绕音响，播放起带有浓郁美国风格的音乐，瞬间有一种在美国佛罗里达州跨海公路驰骋的拉风感。

    首要使命是提升品牌力

    用料实在，乘坐安全，动力强劲，西玛拥有浓重的美式风格，只因它是不折不扣的舶来品。日产首席产品专家Drongowski Mike告诉记者，在北美和中国的西玛基本是一样的。

    “西玛在北美已经拥有35年的历史，已经更新到第八代，积攒了一群忠实粉丝。尽管在中国市场，西玛没有任何历史，但对于产品定位来说，它也是家用轿车的领导者。

    完成进入“百万俱乐部”的目标后，东风日产即引入产品序列中定位最高的一款车型，东风日产市场销售总部副部长陈昊就此表示，西玛承载更多的任务是提升品牌力。

    “我们认为，在有一些细分市场中依旧充满机会。现在中国的汽车消费者已经从原来的随波逐流到现在的追求个性，很多年轻人喜欢运动，渴望彰显自我，西玛的定位就是这些新生代极客。”陈昊颇有把握地宣称，“自信、激情、敢于挑战未知的事物，拥有这些年轻心态的群体正在壮大，他们就是我们相信西玛能够被中国市场接受的信心来源。”

    事实上，拥抱年轻群体一直是东风日产不遗余力落实的事情，2015年，东风日产公布了“YOUNG NISSAN”年轻化战略。陈昊在专访中表示，西玛的出现在该战略中起到承上启下的关键作用，2016年东风日产已经进入了“YOUNG NISSAN 2.0时代”。

    深层挖掘这句话的含义，则不难看出，这场夺人耳目的西玛“路演”仅仅是前奏，即将登陆中国市场的它将把东风日产在中级车阵营的段位拉高一个区间，以“领头羊”的姿态带领NISSAN车系进入全新的动感阵营。从此，东风日产也将迎来一个全新的“小时代”。