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2016年03月09日 星期三
中青在线

全新BMW 7系入门车型上市

宝马:比现在,拼未来

本报记者 温莎 《 青年参考 》( 2016年03月09日   31 版)

    在3月1日的“全新BMW 7系创享之夜”上,宝马发布了两款7系入门车型:全新BMW 730Li领先型和豪华型,价格区间为89.8万元至102.8万元。至此,第六代7系已经有6款车型在中国上市。

    尽管这两款全新车型被赋予了重新划分产品时代的重任,但无论在产品还是理念上,宝马与竞品比拼的似乎都不是现在,而是未来。

    重新定义“现代豪华”

    在汽车发展史中,任何一次产品的时代划分,都必然引起消费者的重新选择,并由新的细分市场领导者引领发展。1987年,宝马7系V12引擎车型发起的第一次时代划分,确立了其顶级豪华车的地位;2001年,第四代宝马7系上市,其奢华的功能美学助力BMW在全球销售中所向披靡。

    刚刚上市的两款全新BMW 730Li车型,也被宝马赋予了划分时代的重任。尽管只是全新BMW 7系的入门车型,但从中不难总结出宝马关于“现代豪华”的重新定义。

    高效动力成为“现代豪华”的本质属性:目前上市的宝马7系家族全部采用拥有BMW TwinPower Turbo涡轮增压技术的最新汽油发动机,在动力输出、燃油经济性上树立了豪华汽车的新标杆。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远表示,对全新BMW 730Li的两款车型而言,实现“双6.3”是最大亮点之一,即百公里加速时间6.3秒,综合油耗6.3升。

    舒适个性则成为“现代豪华”的基本含义:全新BMW 7系提供了全新设计的后排头等舱独立座椅,乘客可以根据需要将座椅调整至最舒适的斜躺状态,并可以通过使用副驾座椅后面的电动折叠式搁脚板得到更舒缓的乘坐姿态。全新BMW 7系的专属定制则包括金属漆、墨灰色Alcantara车顶篷,个人标识等一些列按照个人意愿进行的个性化设计。

    创新科技成为“现代豪华”的重要特征:全新BMW 730Li拥有10余项独创科技——Carbon Core高强度碳纤维内核车身、无线充电、触控式导航系统、手势控制系统、智能触控钥匙、智能后排触控系统、自适应驾驶体验控制系统以及迎宾光毯等均为标准装备。

    而对宝马这个品牌而言,可持续已成为“现代豪华”的发展方向:借由全新BMW 730Li,宝马也在2016年开年分享了新一年的产品计划。据康思远介绍,到2016年年底,总共会有10余款7系家族成员在中国上市,其中包括插电式混合动力车型和一款7系百年纪念版。同时,宝马还会在几个大城市与合作伙伴共同建设1000个“即时充电”项目的充电桩。

    正如康思远所总结:"全新BMW 7系是最创新的豪华旗舰,在可持续性、数字化和互联互通上,展示了宝马的前瞻性,通过创新科技和专属定制服务,实现了无与伦比的驾乘体验,满足创变领导者的全方位豪华体验需求。"

    宝马的“未来”意味着什么

    对大多数中国消费者而言,提起豪华车,首先就会想到宝马、奔驰和奥迪(ABB)。深入分析后会发现,一款豪华车的养成因素有许多,品牌认可度、历史沉淀、技术、销量、设计……而在诸多因素中,只有历史是无法复制和超越的。品牌悠久的文化积淀,令ABB拥有了豪华车市场第一梯队中无法撼动的地位。

    3月7日,宝马迎来百年华诞;现代汽车发明者――戴姆勒与梅赛德斯-奔驰已经走过了127年的发展历程;奥迪也将在今年的7月16日庆祝107岁的生日。也许,竞争真的是人类向上的不竭动力,3家已过期颐之年的企业并未彰显老态,没人思索如何贩卖“过去”,而是时刻准备开创“未来”。

    第六代宝马7系在去年10月问世之初就喊出了“预测未来,不如创造未来”的宣言;奔驰曾在W221 S Class的产品中期抛出了“走向未来,更决定未来走向”的广告语;而“突破科技,启迪未来”一直是奥迪耳熟能详的口号。

    三家拥有百年历史的车企不约而同地将自己的产品定位在了“未来”,表明他们似乎都明白,过去的永远不会再来,未来的还需努力,谁能把握住未来,谁就会成为最终的胜利者。从目前的发展策略看,宝马的未来离不开三个词:“创新”、“中国”和“年轻”。

    从全新BMW 730Li两款车型的配置上不难看出,宝马早已深耕于产品创新。发布会上,康思远表示,BMW将始终致力于在中国的发展,从本土人才培养到本土化生产,都将本着“在中国、与中国、为中国”的宗旨。

    事实已经证明了宝马言行一致。在BMW 730Li上市前,宝马刚刚进行的两个大动作分别是将欧洲以外的第一个发动机工厂落户沈阳,以及邀请刘智出任宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁。如今,年仅39岁的刘智成为ABB中唯一一位中国籍总裁,也是最年轻的一位,他的晋升被看为宝马在华管理层走向年轻化、本地化的标志性事件。

    不仅在企业内部,宝马对目标客户的定位也在朝年轻化发展。据悉,宝马在访问超过3000名客户和数百名7系车主后发现,中国的7系客户比欧美市场更年轻,更注重自我体验和个性表达。“中国客户,特别是85后和90后的年轻新势力,对高档产品和服务有着旺盛的需求。”康思远强调,中国“千禧一代”是宝马豪华车系不会忽略的市场。

    雨果曾经说过,未来将属于两种人:思想的人和劳动的人,实际上这两种人是一种人,因为思想也是劳动。如今的宝马已经做到了前瞻未来,它的竞争对手也丝毫没有懈怠。未来,三大德系豪门究竟谁主沉浮,我们无法准确预测,但可以确定的是,它们中谁能够追上未来,抓住其本质,并将未来转变为现在,谁就将赢得销量和市场。

 

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