东风日产高端运动车“西玛”中国首发
本报特约撰稿 陈楚
《
青年参考
》(
2015年12月02日
30
版)
11月20日,东风日产宣布引入高端运动轿车MAXIMA,并公布其中文名为“西玛”。东风日产党委书记、副总经理周先鹏表示,该车预计将于明年上半年在中国上市。
“西玛”由日产北美技术研发团队全力打造,具有美式技术血统和运动基因。这与东风日产目前的品牌和产品战略相得益彰——年轻化和运动化。东风日产希望,拥有一款能开启其高端运动模式的品牌车型。
据介绍,西玛沿袭了GT-R的设计因子,具有跑车造型车身,空气动力学设计的介入,造就了0.29的低风阻系数。其采用日产“钻石切割工艺”的19寸运动轮毂,增强运动感之余,平添了几份犀利。
东风日产认为,西玛的出现为东风日产填补了其在中高级车市场上的运动车型空白。“西玛+天籁+公爵”的组合为东风日产在这一市场区隔里构筑起丰满、立体的产品矩阵。此外,“西玛+新楼兰”的旗舰组合,将促进东风日产品牌向上,提升整体竞争力。
“截至11月19日,东风日产累计终端销量已超83万辆,对达成‘高质量跨越百万’的目标志在必得。”周先鹏如是说。
11月20日,东风日产宣布引入高端运动轿车MAXIMA,并公布其中文名为“西玛”。东风日产党委书记、副总经理周先鹏表示,该车预计将于明年上半年在中国上市。
“西玛”由日产北美技术研发团队全力打造,具有美式技术血统和运动基因。这与东风日产目前的品牌和产品战略相得益彰——年轻化和运动化。东风日产希望,拥有一款能开启其高端运动模式的品牌车型。
据介绍,西玛沿袭了GT-R的设计因子,具有跑车造型车身,空气动力学设计的介入,造就了0.29的低风阻系数。其采用日产“钻石切割工艺”的19寸运动轮毂,增强运动感之余,平添了几份犀利。
东风日产认为,西玛的出现为东风日产填补了其在中高级车市场上的运动车型空白。“西玛+天籁+公爵”的组合为东风日产在这一市场区隔里构筑起丰满、立体的产品矩阵。此外,“西玛+新楼兰”的旗舰组合,将促进东风日产品牌向上,提升整体竞争力。
“截至11月19日,东风日产累计终端销量已超83万辆,对达成‘高质量跨越百万’的目标志在必得。”周先鹏如是说。