金牛座打响长安福特“1515战略”收官之战

    2011年，长安福特发布“1515战略”，即在2015年底前推出15款新车。4年来，密集的产品上市，让长安福特跃升为中国主流汽车合资企业。11月20日，“1515战略”的最后一款、也是最重要的产品——金牛座上市，打响了这一连串战役的“收官之战”。

    对长安福特而言，“金牛座将是公司能否真正站稳脚跟的战略产品。”长安福特汽车有限公司市场销售服务副总裁刘淳玮表示，虽然已有B级车新蒙迪欧，但金牛座对长安福特更具战略意义，尤其在品牌和企业形象方面，对企业未来至关重要，将为下个五年奠定基础。

    金牛座售价区间为24.88万~34.88万元，作为长安福特的全新旗舰车型，金牛座集合福特全球研发资源，定位于尊崇科技的商务座驾。仅从其配置表来看，已经能够比肩甚至高于一些高档豪华轿车。长安福特汽车有限公司总裁马瑞麟认为，“福特金牛座的上市，进一步完善了长安福特的产品谱系，不断满足多层次细分市场的消费需求。”

    然而，众所周知，目前主流合资品牌通常在旗舰车型层面仅触及到B级车，也就是人们熟知的中高级轿车，如迈腾、帕萨特、君越和凯美瑞等，更高级别的产品，多数企业并不会触碰。一方面，这将面临高档车如宝马、奔驰和奥迪等品牌产品、价格的报复性下压，而普通品牌并没有非常强势的溢价能力；另一方面，它们也不可避免地与B级车形成交叉，相互竞争，位置尴尬。

    作为前车之鉴，丰田皇冠车型的产品力面对奥迪和宝马并不逊色，然而，由于价格、品牌和历史等种种因素，这款被公认是“一款好车”的产品，市场表现得并不顺利，虽然一汽丰田绞尽脑汁，但多年来，皇冠的销售一直不温不火。

    “金牛座有别于传统的C级车，我们趋向于年轻的，对科技、智能化，虽然定位商务，但我们同样面对家庭。”刘淳玮说：“中国消费者越来越成熟，与过去张扬个性不同，金牛座比那些高档车更能提供一种低调奢华感。”

    目前，中国经济环境低迷，在这种条件下，人们购物选择时更切实际。长安福特高层相信，这为金牛座创造了机会。

    “市场下滑，但有些细分市场区间还是要靠自己去创造。金牛座的产品、定位已经完成，接下来就是营销了。”刘淳玮微笑着讲道：“金牛座是英文直译，其名字的寓意在当下就是希望，股市、经济能‘牛’起来。所以，上海车展发布后，就有非常多的消费者询问这款车。”

    有趣的是，金牛座广州车展上市时，“248800万~348800万”（24.88亿~34.88亿）的乌龙售价，着实让它抢足了风头，这款中国有史以来“最昂贵的车”很快刷爆了社交媒体，让金牛座成功营销了一把。

    不过，刘淳玮也坦言，今年长安福特遭遇到了销售压力，这主要缘于自主品牌新车攻势非常密集，并且品质较高；同时，经济环境也拖累了汽车市场。但是，10月，随着国家刺激政策出台，长安福特销量已有起色。

    现在，长安福特70%的产品符合1.6L及以下购置税减免要求，其中包括翼虎和蒙迪欧这样采用1.5T发动机的产品，并且随着“二胎”放开，福特锐界这样的7座SUV也开始受到热捧。今年前10月，长安福特销售与去年持平，刘淳玮相信，随着金牛座上市和政策刺激，长安福特重回“牛市”。