广本普及交通安全：“零事故”不是梦？

    俗话说：“三岁看大、七岁看老”，年轻时的记忆和认知，往往会在之后很长的时间里，伴随一个人的成长。这也就是人们常说的“安全教育要从儿童抓起”。

    近日，以“为了所有人的安全”为主题的“2015广汽本田安全中国行”在北京交通大学启动，来自汽车行业的资深专家为广大学子、车主和媒体代表做了一场深入浅出的汽车安全知识科普讲座。接下来，安全中国行活动还将在成都、武汉、上海、广州等多个重点城市的高校举行。广汽本田技术部部长张卫国表示，之所以连续6年举办这个活动，是希望将安全驾驶的理念深深植根于无数车主和准车主的心中，携手全社会共建“零事故社会”。

    张卫国认为，随着社会经济的快速发展，汽车消费“年轻化”趋势越来越明显。来自J·D·Power的数据显示，80后和90后在新购车群体中所占的比例由2010年的38%上升至2013年的53%，预计未来十年90后将占到全部消费群体的近65%。汽车用户持续增长并且日渐年轻化的同时，道路交通安全问题也面临诸多挑战。为此，2015广汽本田安全中国行走进校园，向未来的90后车主们传播汽车安全知识，介绍最前沿的汽车安全技术。

    本次安全中国行活动还专门设置了互动展区。其中，静态展示区分为被动安全展示和主动安全展示两大区域。在被动安全区，2014年广汽本田车对车15°角小重叠率高速碰撞试验的两辆第九代雅阁首次对外展示，诠释了广汽本田结合真实道路交通情况进行安全科技研发所做的努力；而降低行人伤害实验室则通过行人假人碰撞试验的形式，介绍了第三代飞度领先的行人保护技术，采用吸收冲击或缓冲设计，最大限度减轻对行人的伤害。

    主动安全展示区的Honda SENSING系统，则成为整个展示区最大的亮点。该技术是Honda面向未来自动驾驶而开发的一套全方位的安全驾驶辅助系统，针对车辆的前方新增加了碰撞缓解制动系统（CMBS）、车道偏移抑制、附带低速追随模式ACC，以及车道保持辅助系统（LKAS）等新功能。为驾驶者提供全方位的安全驾驶辅助，实现安全、安心、充满乐趣的驾驶体验。此外，文明驾驶实验室、盲点实验室，以游戏及答题互动的直观形式给参访者留下十分深刻的印象。

    广汽本田技术部产品技术科科长刘小锐告诉记者，早在2007年，广汽本田就提出了“为了所有人的安全”的安全理念。这一理念包含四个层次，从0层次的安全教育、1层次的主动安全、2层次的被动安全到3层次的事故救援，突出在交通社会中“人”的重要性，并将汽车安全的关注重心由驾驶员覆盖到乘员与行人。

    除了“安全中国行”外，广汽本田还开展各种安全教育，比如2011年就在广州建成了广汽本田青少年汽车安全科普展厅，向未来的道路使用者以及未来的驾驶者传播交通安全知识，并与安全中国行、喜悦安驾店一起，成为广汽本田安全普及事业的“三驾马车”。

    一直以来，不少国内消费者对日系车的安全问题存在误解，认为日系车钢板薄、不安全。近年来，随着汽车安全知识的普及，对日系车的误解也开始消除。今年，广汽本田销量持续增长，10月终端销量46177辆，同比增长8.6%；1~10月累计终端销量466460辆，同比增长36.3%。在市场整体低迷的“新常态”下，广汽本田销量的快速增长，正是日系车在安全方面不断努力的结果。