借势65岁庆典，大众T系列推限量版车型

    1950年，首辆大众T1驶出沃尔夫斯堡工厂，大众汽车由此拥有了继甲壳虫之后的第二款产品。当时，人们不会想到，这辆憨态可掬，诨号“Bulli”的单厢车，会在此后65年间发展成为全球最知名的商用车家族之一，并见证大众成为行业内排名前三的汽车王国。

    就像“Bulli”的涵义（由德语“公共汽车”与“小型载货车”组合而成）所宣示的那样，大众T系列诞生于工人的无心插柳，历经岁月变迁，完成了从后驱车到前驱车、从运输工具到宜商宜家的转型，但是，专注于强大功能性的实用主义设计理念在其身上未曾改变。

    因此，它才得以在一甲子的岁月中收获累计1200万辆的销售成绩，并被世界各地的消费者视为忠实的仆人、迷人的爱侣、可靠的拍档……乃至一个移动的家。

    即便在汽车文化积淀相对淡薄的中国，“Bulli”也有一批铁杆粉丝。得益于这些爱车人的努力，日前，在大众汽车为T系列庆祝65岁生日的庆典上，出现了五代车型齐聚一堂的难得场面。它们的车轮上所承载的历史，也为至今已正式在华销售4年的T系列车型增辉。

    经历了汽车消费井喷阶段，当前的中国汽车市场加速细分化，从而为T系列所涵盖的高端商务车领域提供了更多发展空间。此次庆祝活动上，大众借势推出了一款专为中国市场打造的迈特威65周年限量版车型，售价为51.6666万元，限量销售118辆。据大众商用车中国区总经理吴克介绍，除了特有的外部装饰件与“黑莓红色”涂装，这款新车还拥有Nappa棕色真皮内饰与可旋转的第二排座椅等配置；动力方面，迈特威65周年限量版仍使用2.0TSI发动机与7速DSG变速器的组合，并配有4MOTION全时四驱系统，行驶性能更佳。

    此前，全新一代的T6车型已在海外发布，未来将继续通过大众进口车渠道在华销售。吴克表示：“目前大众T系列占据中国该细分市场的9.5%市场份额，明年力争做到两位数。”不难预见，随着大众商用车持续发力，还将有更多中国消费者，加入到大众T系列的故事中来。