高铁之外，中国制造还有哪些王牌

    从高铁到核电，再到航天、卫星导航，中国制造业已开始触摸现代工业的“金字塔塔尖”，打破了西方的垄断。这一张张“王牌”背后，是中国科技实力的发展。

    “老佛爷，洋人要来给我们修铁路了！”中国国家主席习近平访英期间，有中国网友用幽默的口吻描摹了英国首相向女王汇报中英高铁合作的场景。如今，中国高铁加速走向全世界，有了“大国重器”、“国家名片”的模样，让国人对“中国制造”感到自豪。

    当然，要想在国际经济结构中力争上游，并向高附加值产业进军，中国制造业需要更多支柱。“中国制造”的王牌还有哪些？

    核电技术应当有资格挂名。同样借习主席此访，中国第三代核电技术进入西方发达国家。经历了“引进、消化、吸收”的起起伏伏，今日的中国核电已成为世界四强之一，“出海”势头凶猛，有望成为高铁后的又一经济筹码。

    商用卫星发射理当在列。10月17日，中国首枚商业通讯卫星“亚太九号”升空，标志着中国掌握了通讯卫星系统的全部技术，可以独立于现有的国际商用通信卫星体系，向世界各国提供通讯服务。以往，绝大部分卫星市场由两三个西方国家的公司把持，中国的成功不仅意味着自身可以打破西方的垄断，还意味着，西方国家通过租一个卫星频段给第三世界国家，每年就可收入上亿美元的历史将一去不复返。

    北斗导航系统同样值得肯定。经过十几年的发展，北斗系统已逐渐与美国的GPS、俄罗斯的“格洛纳斯”系统和欧洲的“伽利略”系统并驾齐驱。卫星导航技术同人们的日常生活联系紧密，目前热炒的“可穿戴设备”、“物联网”、“无人驾驶汽车”等概念都与之密不可分。2015年，全球卫星导航系统扩展市场总收入据称已达到1.5万亿元人民币，未来的增长趋势更加乐观，北斗系统有望从中分得一块蛋糕。

    从高铁到核电，再到航天发射、卫星导航，中国制造业已开始触摸现代工业的“金字塔塔尖”。这一张张“王牌”背后，是中国科技实力的提升。液态金属机器人、人工角膜、石墨烯、全球最先进的核聚变实验室、最大的单口径球面射电望远镜、最大高能粒子加速器和对撞机……还有更多成绩没有诺贝尔奖来褒扬，有些甚至未能见诸报端，但它们的确在不知不觉间取得了世界领先。

    中国的军工产业是个非典型范例。中国是世界上除美国以外唯一发展反卫星系统、中段反导系统和高超音速飞行器的国家。军工产品对经济发展的意义何在？事实上，中国的核电技术与“两弹一星”系出同门，航天、卫星导航则与战略预警及威慑体系关系密切，“天河二号”超级计算机、无人机、无人驾驶汽车、智能机器人，还有展翅欲飞的大型飞机，无一不带着军民融合的特色。

    “中国制造”的远期目标是在全球高端装备制造业占据一席之地。届时，世界了解并尊重中国，不但因为中国修路架桥的本领了得，还在于贴着“中国制造”标签的工业品能够上天入地。如此全面的能力，已被如今的俄罗斯部分放弃，欧洲发达国家也力有未逮；有希望在上述所有领域同美国正面竞争的，只有中国而已。

    今天的中国经济面临从“数量”到“质量”的转型，未来，中国制造的影响力还会向哪些领域拓展？也许，制造业的每个部门，都会出现来自中国的王牌产品。

    ▋作者是中国人民大学政治学博士研究生