哪些车型将成最大获益者？

    在国内整体经济和车市持续低迷的大背景下，9月29日，李克强总理在主持召开的国务院常务会议上，确定支持新能源和小排量汽车的发展措施，促进调结构、扩内需。

    “救市”措施包括三个方面的内容：第一，扶持新能源汽车，各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消；第二，从2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策；第三，加快淘汰营运黄标车，开展清理整顿专项行动，确保完成到2017年全国基本淘汰黄标车任务。

    其中，最受关注的莫过于1.6升及以下排量乘用车实施车辆购置税减半措施。以一辆10万元的车为例，购置税减半可以节省4.273%的购车款，也就是可以便宜4273元。而如果是一辆15万元的车型，则可以便宜近7000元，可谓一笔不小的支出。

    可以判断的是，此次“新政”后，以东风雪铁龙C3-XR 1.6THP车型、东风标致3008 1.6THP车型、长安福特翼虎1.5T和全新途胜1.6T等涡轮增压小排量SUV，因为动力强、油耗低和购置税减半等利好，无疑会成为最大受益者。

    其次，同样采用涡轮增压技术的小排量轿车，比如大众高尔夫、速腾、朗逸和POLO等一系列1.4T车型，东风雪铁龙C4L、C5和世嘉的1.6THP和1.2THP车型，东风标致的408、508和308S的1.6THP和1.2THP车型、长安逸动1.5T、北京现代名图1.6T等车型，也将受到消费者的关注。这些车型价格普遍在10万~15万元区间，减免购置税之后，可节省6000元左右。

    第三是以卡罗拉、雷凌和新锋范等为代表的日系车，以及以长安逸动、吉利帝豪和艾瑞泽7等为代表的自主品牌等车型，这些车型的售价普遍在8万~12万元区间，性价比更高，购置税减半之后可节省4000~5000元左右。

    可以说，购置税减半政策，一方面可以刺激经济发展、振兴车市的信心；另一方面，对于打算在“金九银十”和年底购车的消费者来说，也是实实在在的大利好，可谓“一箭双雕”。