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2015年05月20日 星期三
中青在线

中印:分歧与利益共存,矛盾与合作同在

“印度尼克松”访华:老朋友、新挑战

本报记者 高珮莙 《 青年参考 》( 2015年05月20日   12 版)

    5月14日,陕西西安,中国国家主席习近平陪同印度总理莫迪参观西安大慈恩寺。

    5月15日,莫迪总理在其新浪微博中晒出与李克强总理在天坛的自拍照。

    5月16日,印度总理纳兰德拉·莫迪结束了对中国为期3天的访问。临行前,他在微博上留言道别:“中国再见!感谢中国政府和人民的热情款待,我会永远记得这次访问。未来这些年,我们应共同努力,进一步加强印中关系。”

    《华尔街日报》指出,这是莫迪第5次来到中国,也是他首次以印度总理的身份访华。香港《南华早报》以“老朋友、新挑战”为题撰文称,无可置疑的保守背景和对中国的开放态度,让莫迪有望成为“印度的尼克松”。

    “中印两国必须并肩而行”

    5月14日一大早,莫迪乘坐的专机抵达西安机场时,中方准备的安塞腰鼓队和带有浓厚盛唐元素的入城仪式早已准备就绪。随后的行程中,莫迪马不停蹄地参观了西安古迹兵马俑、大兴善寺,并与中国国家主席习近平一同参观了西安地标性景点大雁塔。

    根据印度外交部发言人晒出的“习莫会”晚宴菜单,莫迪当晚在西安享用了酸辣汤、红豆饭、豆瓣荸荠、蘑菇豆腐汤、竹荪炒莲藕等融合中印特色的美食。

    《印度时报》注意到,习近平的家乡此次成为莫迪访华的第一站。《华尔街日报》称,去年9月习近平访印时,在莫迪的家乡古吉拉特邦与之进行了别具特色的“散步外交”,并当场邀请莫迪访问他的故乡,莫迪的西安之行由此而来。美国广播公司(ABC)认为,此举显示出,中印两国有意识地强调领导人之间亲密的个人关系。

    次日,一张莫迪和中国国务院总理李克强在北京天坛的阳光下微笑的合影,出现在莫迪的微博和推特账户上。“这是自拍时间!”莫迪在微博上写道,“谢谢李总理!”注册微博账号短短12天后,这位热情友好的异国总理已拥有15多万名粉丝。

    在莫迪看来,此次访问中国意味着“中印关系发展的历史性时刻”。尽管来自以强硬反华态度著称的印度人民党,莫迪本人对中国却表现得很友好,他的红色名片一面还印有中文。

    美国雅虎新闻网称,莫迪表示,中印有数千年的文明传播和民间联系,“我们必须承认这种力量,中印都肩负特殊责任,将不得不并肩而行”。“我们有历史性责任,把这种关系变成彼此力量的源泉。”他说,“我们致力于把握亚洲两个最大国家之间的新方向。”不过,莫迪也坦言:“最近几十年,我们的关系很复杂,有些事阻碍双方关系顺利发展。”

    莫迪可能成为“印度尼克松”?

    “莫迪为何访问中国?”这是印度反华派激烈批评的关键点,也是中国媒体暗自琢磨的问题。边境争端、地缘政治影响力竞争等棘手的外交困境和军事不确定性,都令双边关系止步不前。5月15日,莫迪向中国领导人呼吁,北京需要“重新考虑”两个亚洲大国之间的关系。

    《纽约时报》指出,中印都对任何挑战领土主张和冒犯民族自豪感的行为很敏感,许多中国人仍对印度保持着警惕。就在莫迪访华前夕,有中国媒体称:“中印双边关系仍受到许多敏感问题的影响,缺乏互信困扰着双方。”

    澳大利亚国立大学国家安全学院负责人罗利·梅德卡夫告诉美国彭博社:“由于这层尴尬的底色,这次访问最好的结果就是重新关注共存而非竞争。”

    不过,印度《第一邮报》指出,事情没那么糟糕。中国崛起,印度将会是最大的受益人之一。美国《时代》周刊认为,中印关系亦敌亦友。《印度斯坦时报》也称,印度和中国既是竞争对手,也是合作伙伴。《南华早报》甚至认为,莫迪可能成为“印度的尼克松”。

    此次莫迪访华增加了外界对中印关系的乐观情绪。英国皇家国际事务研究所的研究员乔希称,中国希望印度成为一个更中立的角色。复旦大学国际问题研究院副院长沈丁力告诉彭博社,边界争端不会破坏中印间其他类型的合作:“我们很务实,印度很大,有更多需求。”

    莫迪在访华时也重申“努力维护边境地区的和平安宁”,他的积极态度赢得了中国领导人的回应。习近平表示,中印关系“稳定发展、前景十分广阔”。

    正式会谈后,李克强在讲话中强调:“我们不否认有一些分歧,但我们的共同利益远远大于分歧。我们一致认为,需要在边界问题上保持代表会谈,寻求公平、合理、双方都能接受的解决方案。”

    莫迪希望“印度制造”走进中国

    “我们非常热衷于开发中国擅长的领域。”5月16日,莫迪在中印商业论坛的签字仪式上告诉中国企业,“印度需要你们参与。这个世纪属于亚洲。”

    据法新社报道,中印两国当天签署了21项总价值超过220亿美元的合作谅解备忘录,覆盖能源、航空、旅游、金融、媒体娱乐等多个领域。莫迪在15日表示,印度希望与中国建立更紧密的联系。

    据巴基斯坦《国家报》报道,中国是印度最大的贸易伙伴之一。2014年,中印双边贸易总额达710亿美元。但印度对华贸易逆差从2001年的10亿美元激增至去年的380亿美元。说服中国公司接受“印度制造”,扭转贸易逆差,是莫迪此行的重要任务。

    “我百分百确定,莫迪在中国最着力推荐的就是‘印度制造’。”美国马里兰大学国际关系学教授古普塔告诉美国全国广播公司财经频道(CNBC),“我也百分百确定,中国公司会积极回应,将印度市场视为走向全球的好机会。”

    印度雄心勃勃地希望成为全球制造业大国,取代中国过去30年的角色。汇丰银行亚洲经济研究联席主管弗雷德里克·诺伊曼认为:“中国不断上升的劳动力成本,为工资水平远低于东亚其他经济体的印度扫清了道路。相比越南和巴基斯坦,只有规模更大的印度有潜力拾起中国的接力棒。”

    据ABC报道,中国正在为越来越多的高科技产品寻求印度市场,从高铁到核电站,而印度渴望在制造业和基础设施方面吸引中国投资。随着经济放缓、产能过剩和拥有近4万亿美元的外汇储备,中国有能力也有意愿满足印度机场、道路、港口、铁路等约1万亿美元的基础设施项目需求。

    悉尼大学中国研究中心教授克里·布朗感慨,几年前,中国企业在印建厂还不可想象,但未来5年,中国基础设施制造商将在印度进行重大投资。

 

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