飞行员还值得信任吗

    3月29日，加拿大航空公司一架空客A320客机在该国哈利法克斯机场着陆时冲出跑道，导致25人受伤。一周内两家欧美航空公司发生空难或事故，让人们忧心忡忡：还能信任飞行员吗？

    美国联邦航空局发言人告诉美国有线电视新闻网（CNN），飞行员有义务在认为自身条件不合适时停止飞行。国际法强制要求航空公司定期评估飞行员吸毒或酗酒的问题，但没提到心理健康。CNN称，该体系很少出问题。

    以美国为例，飞行员以飞机辅助自杀通常发生在独自飞行时。美国国家运输安全委员会确认在2003～2012年间，该国发生过8次自杀式飞行，仅1次有乘客在机上。

    飞机辅助自杀多数是由于抑郁症。2010年，美国放宽了飞行员禁止服用抗抑郁药物的规定。这是为了让担心失去饭碗而放弃治疗的抑郁症飞行员采取积极行动。

    很多飞行员患有轻度或中度抑郁症，但公开承认并接受治疗的代价太大。“至少我认识的人中，没有人会这样做。”商业飞行员道格·莫斯说。

    英国皇家心理学会主席赛门·韦斯利教授告诉英国《观察家》报，有抑郁史的飞行员不应被赶出公司。“我跟两名患上抑郁症的飞行员打过交道，他们在恢复期始终受到监控，而康复后取得了职业上的成功。”

    美国《石板》杂志引用专家的话称：“飞机出行仍然十分安全，只是谁也无法保证100%安全。毕竟人是复杂的生物，而且善变。”