“徒步哥”的故事为何令人不安
本报特约撰稿 谢雨
《
青年参考
》(
2015年03月25日
07
版)
在英国《每日邮报》看来,生活在世界著名的汽车城之一,罗伯森却没有车,也没有公共交通能将他送到想去的地方,这反映了底特律市公共交通系统存在的问题。“过去5年,由于公共交通预算的削减,上班确实变得挺不容易的。”罗伯森感慨道。
美国《华盛顿邮报》的特约撰稿人米歇尔·辛格勒特里认为,罗伯森的故事很感人,也显示了人们的乐善好施,但令人不安的是,他的经历折射出了社会问题:公共交通无法满足当地人的需求;低收入家庭生活拮据,无法拥有自己的车,即使他们一直努力工作。
辛格勒特里在文章中写道,罗伯森是幸运的,人们帮助了值得帮助的他,但还有许多人每天要在上班路上花费数小时。美国布鲁金斯研究所的调查显示,在该国低收入和低技能行业中,只有22%的员工通勤时间在90分钟这一“适当范围”内。
美国《大西洋月刊》指出,底特律的公共交通状况一直很糟糕。汽车的普及加剧了有轨电车的消亡,随着人口的萎缩,民众可选择的公共交通越来越少。与此同时,经济的缓慢增长令底特律的失业率达到25%,人们不得不离开居住地寻找工作。
而能够提供工作的地方并不适于生活。高额贷款和搬迁费、家庭成员的影响,都是阻碍人们将住所搬到工作地周边的原因。底特律和毗邻的奥克兰县之间的关系,正是这一问题的缩影——前者经济不振,后者蓬勃发展,而奥克兰县高昂的生活成本令工人无法承受。
毫无疑问,美国需要更多像罗伯森这样的人,他的故事反映出的政策失败、经济不平衡等问题也值得人们深思。如何帮助“罗伯森”们,是美国政府面临的挑战。
在英国《每日邮报》看来,生活在世界著名的汽车城之一,罗伯森却没有车,也没有公共交通能将他送到想去的地方,这反映了底特律市公共交通系统存在的问题。“过去5年,由于公共交通预算的削减,上班确实变得挺不容易的。”罗伯森感慨道。
美国《华盛顿邮报》的特约撰稿人米歇尔·辛格勒特里认为,罗伯森的故事很感人,也显示了人们的乐善好施,但令人不安的是,他的经历折射出了社会问题:公共交通无法满足当地人的需求;低收入家庭生活拮据,无法拥有自己的车,即使他们一直努力工作。
辛格勒特里在文章中写道,罗伯森是幸运的,人们帮助了值得帮助的他,但还有许多人每天要在上班路上花费数小时。美国布鲁金斯研究所的调查显示,在该国低收入和低技能行业中,只有22%的员工通勤时间在90分钟这一“适当范围”内。
美国《大西洋月刊》指出,底特律的公共交通状况一直很糟糕。汽车的普及加剧了有轨电车的消亡,随着人口的萎缩,民众可选择的公共交通越来越少。与此同时,经济的缓慢增长令底特律的失业率达到25%,人们不得不离开居住地寻找工作。
而能够提供工作的地方并不适于生活。高额贷款和搬迁费、家庭成员的影响,都是阻碍人们将住所搬到工作地周边的原因。底特律和毗邻的奥克兰县之间的关系,正是这一问题的缩影——前者经济不振,后者蓬勃发展,而奥克兰县高昂的生活成本令工人无法承受。
毫无疑问,美国需要更多像罗伯森这样的人,他的故事反映出的政策失败、经济不平衡等问题也值得人们深思。如何帮助“罗伯森”们,是美国政府面临的挑战。